本报讯名不见经传的华泰汽车将在2004年动大手笔,对外公布了其2004年3万辆的销售目标,这个数字对于华泰来说绝对是一个高度挑战。
据华泰汽车销售有限公司总经理张才林透露,华泰汽车仅就特拉卡这一SUV品牌上,就会在今年增加至八款价格从十几万到三十多万的不同车型,形成高、中、低不同档次、不同价位的产品阵形,以满足市场不同消费者需求。华泰特拉卡去年一推出即受到了市场的追捧
,其中最大的一个原因就是其所具备的国内独有全能四驱技术。新款特拉卡家族中的两款特别有针对性的产品分别是配置3.0L柴油发动机和2.4L2×4汽油发动机的特拉卡,在配置和价格上都极具市场竞争力。其中配备3.0L柴油发动机是华泰现代特有的电控共轨直喷技术,这项只有在国外的高端SUV才会运用的技术目前是国内的首创,它以精确的燃油计量,通过电磁阀控制的精细雾化,使其可节省15%燃油,排放达欧III标准,双涡轮增压可保证其具有150马力的强劲动力。
售后服务是汽车销售的关键一环,华泰今年将全力推广“海尔化”的售后服务模式,并在众多的SUV厂家里率先实施了“两年10万公里保修”政策,此项政策不只对今后的特拉卡用户提供,所有2003年的特拉卡用户同样能够享受此项服务政策。此举在汽车业确实是一次创新,华泰敢于提出这样的保修政策可以看出他们对于产品高质量的信心,这种高难度的动作也是华泰今年打出的一张王牌———“售后牌”,这更是标志着华泰现代汽车的售后服务已经进入品牌化建设阶段。
《市场报》 (2004年02月24日 第十四版)
|