|
商报讯（记者常怡）本周，美国联合航空公司开始接受北京直飞美国旧金山的每日直飞航班的订票。美联航表示，将停飞北京至东京航线，以满足新增的旧金山和北京间每星周7班的需求。业内人士猜测，美联航此举主要是由于中日航线价格竞争日趋激烈，利润大幅削薄所致。
据了解，从去年底南航与日本航空公司签订代码共享协议以后，中日航线的竞争就开
始趋向白热化。仅北京至东京航线，目前就有国航、南航、全日空、美西北、美联航等多家航空公司竞争，每天的航班数量最多时能达到6班，而机票价格也随着竞争的加剧而下滑。去年底，美西北航甚至推出了2000元人民币往返东京的超低价格。相比之下，目前北京至美国的航线则具有更大的利润空间。
据悉，美联航将在其旧金山－北京航班上使用波音777飞机，机上设有10个头等舱座位，49个商务舱座位和194个经济舱座位。ＵＡ889航班将于2004年6月10日开始运行，其返程航班ＵＡ888航班将于2004年6月12日开始运行。同时，美联航将从2004年6月12日开始停止东京至北京的航班服务。
美联航目前飞往中国的航班服务包括：旧金山至上海、芝加哥至北京和东京至北京航线。停飞北京至东京航线后，美联航所有航线都将集中在中美航线上。Ｊ028
| 
