宝马引领豪华轿车新时尚（名企快递）(图)

　　本报记者 田晓明 实习生 金霞　　宝马集团拥有的劳斯莱斯、宝马、迷你三大品牌2003年在亚洲的销量达到9.3万辆轿车，增幅为18.5％，使得集团连续两年在亚洲豪华领域中取得领先地位。其中宝马品牌的销售量创下新高，增加至78754辆，增幅达16％。至于迷你（MINI）品牌也继续攀高，销售量增加至14266辆，增幅达34％。与此同时，在劳斯莱斯（Rolls－Royce）的第一年业务里，就已有10辆“魅影”（Phantom）销往亚洲。

　　这是宝马管理部主席赫穆特庞克博士在新加坡宣布的有关亚洲的数据。宝马集团在全球的业务中总共销售出1104916辆轿车，增幅为4.5％。庞克博士说，宝马集团在亚洲的业务排在第一位，预计在2002年至2008年，销售业务将如期双倍增长，在亚洲将销售15万辆，这是其中期目标。

　　他说：“长远来看，我们将继续把亚洲的销售目标稳健推高至传统销售支柱的水平———即德国、西欧及美国。”

　　在谈到2003年的业务时，宝马销售副总裁吕德·派森说，宝马最顶尖的车款7系列型（7－series），去年的销售量也增加了72％，达到14911辆。

　　他说：“这等于占据了德国大型豪华轿车市场的46％，也是宝马品牌实力的一大指标。我们之前的7系列型，最好的亚洲年销售额是大约5000辆。”

　　其他增幅相当可观的包括了宝马Z4以及X5，销售量分别为3345辆及5987辆（增幅为48.9％，前年为4021辆）。宝马3系列型则下跌3.8％至35318辆（前年为36107辆），不过它仍是其领域中的领先者。至于宝马5系列型则上升了14％至19171辆（前年为16862辆），这得归功于新款5系列型的特别有效生产，以及之前的款式在一些市场的强劲增长。

　　庞克博士把成就归功于公司非常吸引人的产品以及品牌在亚洲各战略性地区越来越壮大的声势。

　　中国则是宝马集团去年表现特别突出的国家。仅中国内地市场，销售量就增长了近3倍，从前年的6677辆增加至去年的18679辆，销售数据包括了3052辆当地生产的宝马3系列型及5系列型轿车。此外，宝马7系列型的销售量也在国内增加3.5倍达7100辆。中国也是760Li款式（962辆）全球最大的市场，这款轿车也是宝马系列中最昂贵的轿车。

　　在独家进口豪华轿车组别中，宝马在中国内地市场的销售量则是15627辆（增幅为134％，前年为6677辆），使得宝马成为中国的领先品牌，其销售量是其次竞争者的一倍。

　　展望今年及未来，庞克博士说：“从市场的观点来看，亚洲区域将继续是我们在2004年里的其中一个焦点地区，我们的中期目标是在2002年至2008年之间，取得双倍的销售增长达到15万辆。就如我先前所说，我们在去年售出了93000辆，并且绝对有信心能够在这个区域达到我们的销售目标，也就是说，我们会继续的增长。”

　　“我们之所以乐观，因为一方面我们将在这个区域推展现有的产品，另一方面我们将以很集中的方式来扩充我们的产品业务。在接下来的几年，我们的新产品将增添额外的推动力。”

　　《市场报》 (2004年02月20日 第二十三版)