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记者近日在各大进口汽车经销商处看到，尽管近年进口汽车配额增加、关税降低，但由于汇率波动较大，一些热销的进口车反而贴出“时价”，以弹性数字来应对各方因素的“角力”。
今年影响进口车价的因素较多。从关税来看进口车平均降了5%左右，其中排量3升以下进口小轿车关税由38.2%降至34.2%，排量3升以上进口车关税从43%降至37.6%。今年进口汽
车配额递增15%，过去一张动辄十多万元的许可证目前已跌到2万元左右，明年1月1日起我国还将彻底取消汽车产品进口配额，这些因素都有利于进口车“杀价”。
但目前影响进口车价的汇率因素不可小瞧。这两年，国际外汇市场上美元持续走弱，对欧元、日元等币种连续贬值，人民币也被“捆绑”贬值。以当前上海销量第一的进口车丰田佳美2.4为例，去年初的价格为40万元。今年关税下降减了1万多元，许可证少了七八万元，照理车价在30万元左右。但日元汇率上涨为其“提价”4万多元，加上国内市场需求增大，当前车商报价已从36万元涨到39万元。至于明年价格走势，还要看国产雅阁车的价格动静。另一款宝马745在国内也十分热销，去年初的售价在146万元，如今贴出的“时价”在136万元左右，由于国内需求还十分旺盛，估计这个价牌还会往上翻。受去年欧元汇率变动影响，宝马供货方价格变了3次，国内经销商为宝马车翻牌更多。秦武平陆蓓
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