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上周,一则关于首批中石化与壳牌合资加油站将在三个月内在江苏运营的消息搅动业界,昨天上证报记者致电壳牌中国新闻发言人陆莎李得知,传闻中获得国务院批准的只是合资加油站项目的可行性报告,最终的合资合同还未签署,但该位人士同时透露,双方关于合资合同的谈判目前已处于最后阶段,相信不久之后,这一首例跨国巨头大举进入内地成品油零售市场的消息将正式宣布。
壳牌拔得头筹
早在2000年,有关BP、壳牌等外资石油公司寻求同中石油、中石化合作力求进入国内重要城市开设加油站的消息,就曾被媒体密切关注。根据中国入世有关规定,中国将在2004年底、2005年初开放成品油零售市场,在2006年底、2007年初开放成品油批发市场。面对开放时间的临近,最近有关中石化与壳牌项目获批的消息不胫而走,传闻双方最早的合资加油站不日将建设运营。
昨日,上证报记者致电壳牌中国新闻发言人陆莎李,该位人士澄清,市场传闻获批的只是合资公司的可行性报告,目前壳牌与中石化正在就合资合同进入最后的谈判阶段,一旦合同谈判达成,壳牌与中石化合资的500个加油站项目将在三个月后在江苏运营。该位人士表示,壳牌是第一个正式获批进入中国成品油零售市场的跨国石油公司。
据了解,该公司注资2亿美元,中石化与壳牌分别持有60%及40%的股权,公司计划运营及供应成品油给南京、无锡及苏州等七个城市。目前其他外资石油公司如BP和埃克森美孚都有类似计划在等候通过。
圈地发达地区
随着汽车逐渐进入中国百姓家庭,成品油销售这两年来也是节节攀升,中石油与中石化在成品油销售终端的加紧布点,展开了激烈的圈地运动。据报道,在2000年,中石化与中石油在全国的加油站分别有16000座与5000多座,但到如今,这个数字都有了迅猛的增长。据报道,目前,中石化集团公司自有加油站达到2.46万座,发展特许加盟加油站4127座,公司年成品油经营量已超过7000万吨。中石油的成品油终端网点也在短时间内剧增到13000座。同时,近两年,中石化、中石油还通过参股、控股、收购等方式对各种资金支撑的社会加油站展开了大规模的收编运动。
外资石油公司也早盯上了中国成品油终端市场,但是由于政策壁垒,目前外资涉足的合资加油站还不成气候,据统计,在我国8万多家加油站中,外资加油站的比例还不足4%,大约300多家,而且许多是在前几年利用种种迂回战术,以中资企业的面目改头换面经营的加油站。
在2001年那波外资石油公司携手中石油、中石化图谋进入国内成品油销售市场的热潮中,外资看中的无一不是那些中国经济最发达的地区。据了解,除了壳牌与中石化合资在江苏建加油站计划之外,中石化与中石油还与BP、埃克森美孚均有类似合资计划。
大举进入刚刚开始
国内两大石油公司与外资公司牵手油品市场有其无奈之处,最初是作为对外资公司积极支持中石化、中石油海外成功上市行为的回报,但是随着入世协议的签署,中国开放油品销售市场已成定局,目前通过合资的方式进行合作,有助于避免恶性竞争,规范这一市场的秩序。但是外资的野心绝不止于此。壳牌公司有关人士就表示,江苏地区的500家合资加油站只是首批,根据壳牌的计划,他们将在5年内在华建立1000家加油站,投资额也将从现在的16亿美元追加到50亿美元。
事实上,此次壳牌得以首家获得认可而正大光明地登陆内地成品油零售终端市场,对于国内石油公司而言只是揭开了兵临城下局面的帷幕。专家认为外资进入国内市场采用合资方式只是一开始的模式,随着业务的开展他们更愿意采用独资的方式来发展业务,竞争尤其会随着2007年油品批发业务的开放而加剧,外资石油巨头带来的竞争压力会实实在在摆在国内石油公司的面前。
[资料链接] 两大集团成品油生产及销售情况(单位:万吨)
项目 中国石化 中国石油天然气
集团公司 集团公司
全年加工原油11219.09 8947.0
汽油 2151.22 1949.0
柴油 4063.36 3319.7
煤油 506.13 293.9
润滑油 96.46 135.9
自有、控股、特许经营加油站总数(单位:座) 2872713160
占全国加油站比例约38% 约18
% (根据两大集团网站公开资料整理,时间截至2002年底)上海证券报 记者 童颖
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