本报记者王刘芳
从去年底至今,先后有三批中国采购团赴美进行大宗采购,9000辆美国汽车也出现在采购清单中。由于在进口过程中不需要许可证,这批汽车的价格优势不言而喻——
9000辆美国车免证入关
此次采购,美国两大汽车公司———通用和福特均受益匪浅,两公司各有4500辆汽车进入采购清单。
这批车绝对数虽然不大,对市场的影响力却不容低估。原因是此前每一辆外国汽车进入中国市场,都要拿到中国商务部颁发的许可证,而每年发放多少许可证,商务部是有定额的。有数的许可证发到全国大小数百家进口车经销商手中,数量十分有限。许可证用完了,再想进车,只能花钱去买别人的许可证。因此多年来,许可证一直是紧俏商品,价格平均在八九万元左右。此次由于是政府出面组团采购的,这批美国汽车也就享受到了特别优待———免许可证入关。
每辆车可能便宜万元
和市场上其他进口车相比,这批美国车由于免证入关,进口成本一下就省去了好几万元。因而人们对这批车也格外期待:它们的价格会不会比现在市面上卖的美国车便宜呢?记者就此问题采访了福特汽车中国区负责人。该负责人的答复是:可能会比现在市面上卖的美国车要便宜一些,但便宜的幅度不会太大。
对此,网上车市负责人华雪分析认为,这批车是为弥合美中贸易逆差而采购的,“免证”的主要意图是让利于美方,因而相当一部分价差可能会被通用和福特公司算作自己的利润。与此同时,自去年年底以来许可证价格一直很不稳定,并一度创下了每张两万元的历史最低价,这也会对这批免证美国车的定价产生影响。此外,考虑到保持价格的连贯性,进口车经销商们也不太可能给9000辆免证车定价太低。华雪认为,经销商们最可能的做法是把这9000辆车节省的进口成本平摊到全年的进口美国车身上,每辆车的优惠幅度可能也就在万元上下。
首批免证车下月到货
据悉,这9000辆美国车的采购主体均是进口车经销商,采购目的是用于在国内市场批发和零售,这意味着普通消费者完全有可能买到免证车。嗅觉灵敏的消费者已开始排队等候。据中国进口汽车贸易中心福特翼虎亦庄专卖店的马先生介绍,目前已有十多名消费者致电该公司,询问这批免证车何时到货,不少人留下了电话,要求店方在这批车到货后立即通知自己。这位负责人称,首批免证福特车已运抵天津港,总数在千辆左右,最迟下月中旬即可入关。据悉,目前该店带证入关的福特翼虎售价为37万元,至于即将到货的免证翼虎售价会不会便宜,该负责人表示“目前已是优惠价”。由于明年我国将取消进口车许可证,届时所有外国车全部免证入关,因而业内人士分析认为,这9000辆免证车将在今年全部进口完毕。
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