儿童免费乘车应按年龄划分

　　昨日《新京报》报道，“1.1米线”是新中国成立初期制定的对7岁以下儿童乘车、游公园的福利规定，标准也是根据当时儿童的平均身高制定的，现在公交公司依然沿用“1.1米线”标准。可这些年来，儿童身高随着社会、经济的发展和生活水平的提高，不断蹿高，越来越多的人形成共识：随着儿童身高的提高，儿童免费身高线也应该“长”高。

　　既然学龄前儿童免费乘车已作为一项所有人都认可的“制度”确实下来，我们就要从 具体的规则上去执行它、完善它。学龄前儿童免费乘车的权利应该在现实生活中得到体现。学龄前儿童身高不是惟一的标准，他（她）的实际年龄才是其是否享有这份关怀的最终标准。目前即使年龄不好掌握，至少也应该调高儿童购票线标准。

　　提高儿童购票线给公交企业的收入也许会带来一定的影响，但是必须认识到这是儿童应该享受到的权利。现在儿童身高都普遍偏高，“1.1米线”的标准已使很多儿童得不到福利，这不符合国家制定儿童免费政策的初衷，从适应社会发展的角度看，还是应该提高儿童免费线的标准，这也是社会发展进步的表现。　武志兰（江苏职员）（来源：新京报）