|
不久前，一位刚刚购买了一辆进口轿车的消费者对他的新车产生了怀疑，于是到该品牌的中国代表处进行检测。该汽车品牌中国代表处在调出该车出厂档案时发现，这辆车在国外曾经销售给个人用户并上了牌照，是一辆二手车。
走私汽车：“便宜”换来“一堆废铁”
百万元一辆的豪华小轿车半价就能买到，这等好事简直打着灯笼也难找。不过当申经理花58万元买到这种车以后，烦恼便随之而来。云南玉溪市天利实业总公司的负责人与浙江某县Ａ公司的总经理申某经过商谈后签订了一份协议书，双方约定：天利公司将一辆日本产丰田佳美黑色小轿车以58万元的价格转让给Ａ公司，车辆转户手续由天利公司负责办理，费用由Ａ公司承担。协议签订后Ａ公司即付清了车款58万元，天利公司也按约派员将“佳美”小轿车送达。当申经理在随车有关证件中发现一份工商处罚决定书时才知道，这原来是一辆走私小轿车，在送车人“车的户口保证按期转好”的口头一再承诺下，申经理只得接受“木已成舟”的现实。
玉溪地区工商行政管理局在对该车的处罚决定中规定，除处以罚款外，限定该车只能由天利公司自用，不得倒卖，因此天利公司保证“转户”的承诺，只是一句空话。Ａ公司先后多次派人前往天利公司交涉要户口，但每次都空手而归，没有户口的小轿车即便豪华也不能上路，就这么着，58万元买了一堆废铁。
一锯一焊：“进口车”大玩“魔术”
记得几年前，本田雅阁正火的时候，有位朋友为他所在公司的老板买到了一辆供不应求的进口原装雅阁，可没曾想，该车竟是一辆手续齐全的走私车，而且还被锯过。
原来在车市上，有些人专做此种坑人的勾当。他们从国外将原装车车身锯开，以便走私入境，到了国内后再重新焊接、喷漆。虽然表面上看这些车与进口原装车一般无二，但车身经此一锯一焊，整体结构的刚度有了极大的变化。因此建议消费者在购买进口车时至少要进行以下几项工作：检查国家商检局的检测标记；检查车身；检查颜色；检查底盘号。
滴水不漏：把好旧进口车的质量关
在国家政策允许的范围内，旧汽车可以进行买卖交易。我国不少城市也成立了旧车交易市场，并有相应的管理部门。购买旧进口汽车除注意价格外，还要进行质量检查：
——出厂时间：最准确的办法应该是从该车的技术资料中查找，多数进口汽车的出厂时间不直接标在汽车的车型标牌上，只用车架号码代替。一般来说，汽车的出厂时间愈近，汽车愈新。
——行驶里程：汽车的使用寿命是由使用时间和行驶里程决定的，一般小轿车行驶15－20万公里后，车辆的技术性能明显降低。不过，部分进口汽车里程以英里累计，查找时应注意。有的汽车里程表更换或里程表机构出现故障，里程表的读数不能直接反映行驶里程，这时只能根据汽车使用时间和车主用车的频率进行估算。
——检查车况：检查旧汽车时，首先确认各种附属设备，如电动雨刮、收音机、反光镜、低度表、加热器、灯具、转向信号、空调装置等的工作情况。然后进行下列项目检查：车身油漆；车身损坏程度；车身锈蚀程度；减振器和悬挂系统的情况；前轮定位情况；转向情况。
通过以上检查，基本正常的旧进口汽车，一般还有一个不定期的储备里程，可以购买。作者：张小明文章来源：经济参考报发布日期：2004-2-11星 级：
| 
