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10年前，浙江诸暨市以三十六洞移位为机遇，跃江东进，建成了美丽的江东暨阳新城；10年后，诸暨市以铁路改线移站为契机，越山西拓，继续拉大城市框架，强化功能分区，浓墨重彩建设城西工业新城。
2004年新春，笔者来到建设中的城西工业新城。一系列的新城《规划》向我们描绘了一副全新的蓝图：通过三至五年的努力，要把城西工业新城建设成为杭州湾南翼以高新科技
为主导，纺织、机械为特色的先进制造业基地和现代化新城区。
今年，城西工业新城将从入轨到提速，围绕“两年变新样”的总体目标，全面打开新城框架，展示新城全新形象。
城西工业新城建设的脉络已清晰地呈现在人们面前，已经拉开的新城建设发展的大框架，必将催生强大的竞争力。今年，诸暨市开发委提出的目标是：区内实现协议外资1.2亿美元，实到外资6000万美元，争取达到8000万美元；完成技改投入13.5亿元；自营出口1亿美元；完成基础建设配套投入10至15亿元，拆迁面积60至80万平方米。
今年，十八里经济长廊将在全市人民的期待中撩开面纱。它以绍大线为纽带，以中小规模外商投资园区为载体，是整个新城建设的大手笔之一。其中，绍大线拓宽工程将在“两会”召开前完成主体，已经批准的35家外商投资企业也将全部入园，到年底可望基本建成并陆续投产。十八里经济长廊将成为全市发展外向型经济的重要战场。
今年，城西工业新城第三期开发区建设将形成高潮，形成北片工业区交通骨干框架。从现在到年底，富润纺科基地、八方热电公司垃圾焚烧热电厂、三马锦纶等一座座现代化的厂房将在这里建成。四通八达的道路、生机盎然的绿化带和一座座现代化的新厂房交相辉映，将充分体现新城的大气。今年，城西商业区也将拉开建设框架，新城将变得越来越繁华和热闹。铁路客运站、站前广场、城西行政中心、海关及商检大楼等公建项目将全面启动，到年底主体工程将呈现在人们面前。
（张学敏 吴象水 金立耿）
《市场报》 (2004年02月06日 第十九版)
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