|
本报讯 （记者 张良）
国际投资大腕索罗斯旗下美国航空有限公司持有的中国海南航空股份有限公司1.08亿股非上市外资股转为B股昨天起在上海证券交易所B股市场上市流通,索罗斯因此成为海航B股真正的“庄家”。索罗斯在接受媒体采访时表示，虽然他有权沽售其持有中国海南航空公司的股份，但他将不会行使此项权力。
记者从有关渠道获悉，海南航空公司计划今年将把其重组的长安航空、新华航空、山西航空整合为“中国新华航空集团”。为此昨天记者特地致电海航。海航有关负责人表示，他知道海航要整合成立新华航空集团一事，估计今年初会挂牌，但对于其中的一些具体情况目前还不便透露。
据了解，海航在2000年-2001年间先后闪电重组了长安航空、新华航空和山西航空，迅速成长为拥有480多条航线的国内第四大航空公司。业内人士预测，这次海航整合4家航空公司成立新航空集团公司，意味着海航这家民营性质的地方航空公司在高速成长了10年后已不甘坐“老四”的位置，它再次启动引擎，直逼国航、南航、东航这三大航空集团。
索罗斯是首位持有大手中国航空公司股票的投资者，面对海航要继续壮大、组建新集团这一利好消息，他在瑞士达沃斯出席世界经济论坛时表示，虽然他持股的禁售期在1月30日便会解禁，可以在上海证券交易所沽出所持有的海南航空股份，但是他并无这个意图。他指出，海南航空是一家好公司，目前他在中国其他方面的投资还不太多，因此他不会轻易行使沽出海南航空股份的权力。
据悉，目前海航流通B股增加至2.93亿股，其中索罗斯占有1.08亿股。自从1995年购入海南航空股份后，索罗斯所持有的股份市值至今已大升一倍。如果索罗斯将这部分外资法人股全部卖出套现，以海航B股29日的收盘价0.553美元计算，将收回5972万美元。仅计算资本收益的话，索罗斯入股的收益率已经高达139％。
| 
