|
昨日记者获悉，香港上市公司国润控股拟改名为吉利汽车控股有限公司。这意味着李书福运作近两年的香港借壳上市计划已经实现。
据了解，早在今年1月5日晚，吉利汽车掌门人李书福在一份声明中称，他已收购了国润控股的控股股东ＰｒｏｐｅｒＧｌｏｒｙ（一家在英属处女群岛注册的离岸公司）32％的股份，从而对国润控股间接控股20％。但吉利对此十分低调，只称：“吉利的重点在于与国
润控股的合作，公司本身并无首次公开募股计划”。
作为一家民营汽车制造商，大规模的资金缺口一直是吉利发展中的一大难题。1997年吉利集团进入汽车产业时投入1亿元的资金，当时李书福与几个有志于汽车产业的人联合起来，各自出资，负责造车的各个程序，独立核算，从而取得最初的成功。
但随着吉利的发展壮大，各自为政募集资金的方式显然不是长久之计。按照吉利集团ＣＥＯ徐刚的说法，到2005年，吉利需要8亿－10亿元进行扩张，而2002年汽车销售为集团带来的利润仅为6000余万元，可见吉利资金压力非常大，借壳实现在港上市一直是李书福的一个梦想。
前天，国润控股在港发布公告称，拟更名吉利汽车，这标志着李书福借壳上市已顺利实现。公告称，董事会建议更名的原因是，汽车产业将为集团日后整体盈利做出主要贡献。记者李永红实习生刘利
| 
