新华社北京1月20日专电 （记者郭宝江） 网上车市总监华雪日前介绍说，通过网上车市网站数据库系统分析，2003年国产轿车平均降幅高达9.05％，而今年的第一波降价降幅已经达到了9.09％。华雪说，预计今年国产车的降价幅度在10％左右，进口车的降幅可能会更高。
华雪说，2003年降价的主要车型集中在15万元以下的经济型轿车，15万—25万元之间部分车型降过价，而25万元以上的车型基本没降价。分析2004年降价的主力车型，华雪认为，今年降价的主力应该是15万—25万元之间的车型，而25万—30万元之间的车型也会出现价格浮动，30万元以上车型也会因进口车价格的变化而发生变动。
华雪说，从2003年全年来看，进口汽车中，SUV车型年末比年初价格更高，中高低档轿车价格下滑，低端车型价格下滑幅度更大。华雪认为，2004年是我国实行许可证配额的最后一年，也是我国承诺降低进口关税的最后一年，这种变化会在2004年年末的汽车市场造成明显的应对性反应，进口汽车价格将会有大幅下降，并对国产汽车开始形成真正冲击。他说，2004年进口汽车的降幅将可能超过国产车。
华雪还预计，2004年将会是加价行为的最后一年。
右图 1月20日，在第82届比利时布鲁塞尔国际车展上，观众在一辆奔驰公司的“信息轿车”内参观。乘客在这辆装有电脑的轿车内不但可以欣赏CD、DVD，还可以上网。
新华社记者 吕全成摄作者:郭宝江资料来源:经济日报
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