不少券商重仓股都经历了天歌科技（周Ｋ线图）这样的惨跌过程。 市场观察
券商与基金是市场中的两大主力机构，但其重仓股表现迥异：基金重仓股如韶钢松山、扬子石化、海螺水泥等2003年以来基本上处在领涨地位，而券商重仓股不少则处在领跌位置，如升华拜克、烽火通信、科大创新、徐工科技等。不过，近期海通重仓股南方汇通一飞冲天、华西重仓股ＳＴ东锅大幅攀升，说明该板块开始复活。“瘦死的骆驼比马大”，经历阵痛之后，券商重仓股在超跌反弹、主力自救等几股力量的作用下，开始显露出投资机会。
注意券商持仓结构调整
价值投资理念虽已获得广泛的认同，但部分券商仍延续庄股时代的小盘、重组的理念，持有的个股基本面恶化、业绩大幅滑坡，由金凤凰变成了丑小鸭。这类个股成为券商抛弃的对象，如泰阳证券的重仓股金果实业、国海证券持有的小盘股汉商集团，ＳＴ灯塔、ＳＴ天鹅Ａ、天歌科技、贵糖股份等也都属于这种情况。ＳＴ天鹅银河证券最高持股曾达1000万股以上，后被大幅减持。
不少券商开始加大蓝筹股的投资力度，如申银万国对广州控股增仓到1336万股，海通证券更是大举增仓汽车、钢铁板块，如安徽合力、八一钢铁等。银河证券对黑龙股份、正虹科技、北大高科等庄股减仓后，介入了昌河股份、宁沪高速、钢联股份等价值型股票，而这些个股目前也在历史低位区，参与安全性高。白云机场、漳泽电力、辽河油田、新希望、江铃汽车、一汽轿车、招商局Ａ、桂柳工Ａ、中原油气、常林股份等绩优股也有券商增仓痕迹，符合目前的价值投资理念，值得重点关注。
重仓被套股有望“自救”
2002年开始，很多投资者放弃了配股，部分券商包销余额巨大，并被深度套牢。主要品种包括：巨田证券包销欧亚集团572．60万股，国信证券包销烟台冰轮289．77万股，大鹏证券包销农产品365．76万股，西南证券包销福田汽车312．93万股，光大证券包销草原兴发2979．65万股，泰阳证券包销赣粤高速2146．21万股，还有华泰证券持有的神火股份、光大证券持有的南宁糖业和泸州老窖、兴业证券持有的国风塑业等，持仓原因也都源于配股余额包销。
这些个股累计跌幅较大，券商深度被套，近期普遍有低位放量现象，似有补仓行为，后市应有自救动作。
特别关注“金牌品种”
为打造大牛股市场形象，吸引委托理财资金，大券商往往重仓持有一个品种，对其呵护有加，这些“大树”往往是我们躲避风险的避风港。如南方证券的哈药集团在2001、2002年的熊市里也屹立不倒，银河的东风汽车上升趋势维持了数年的时间。近期东风汽车持续放量，似有增仓行为，加上该股市盈率仅10多倍，后市仍有可能再起一波。
蓝筹股风向看“中金”
中金公司承销的股票以往形象不佳，中国石化曾跌破发行价。不过，随着价值投资理念的流行，“中金”概念股开始锋芒毕露，中国联通、中石化、招商银行、中海发展、宝钢股份等已成为蓝筹股的领头羊，市场形象得到修正。参与蓝筹股，应特别留意“中金”概念股的动向。黄家坚
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