|
经济增长对物流的需求越来越大，经济发展对物流的依赖程度越来越高。2004年，政府部门将如何推动现代物流发展？商务部商业改革发展司司长邸建凯撰文表示———
2003年是党的十六大提出全面建设小康社会奋斗目标的第一年。在新一届中央领导集体的正确领导下，我国克服了包括非典在内的各种困难，国民经济保持了快速发展，社会消费品零售总额预计增长9％。
国民经济的快速增长和产业结构的优化释放出巨大的物流需求。根据中国物流信息中心的统计，2003年1—9月全国社会物流总值21.7万亿元，同比增长26.9％（按现价计算）。其中工业品物流总值为18.3万亿，同比增长26.5％；农产品物流总值为8635亿元，同比增长4.8％；进口货物物流总值为2.4万亿，同比增长40.5％；再生资源物流总值为209亿元，同比增长18.3％；邮政物流总值为104亿元，同比增长25％左右。物流总值的高速增长，表明经济增长对物流的需求越来越大，经济发展对物流的依赖程度也越来越高。同期，物流业增加值为5373亿，占同期GDP的比值为20.7％。从物流业系分类增长情况看，配送、流通加工、包装等发展最快，说明物流增值服务在加速发展，代表了现代物流的发展方向。
商务部成立后，在推进现代物流和连锁经营的结合，现代物流与电子商务的结合以及外贸物流、国际货代等方面做了大量工作。2004年，商务部商业改革发展司将继续把推进现代物流业发展作为重点工作，针对当前物流业发展的问题，积极协调政策和措施，并在以下几方面开展工作：
一是加强连锁企业内部物流配送中心的建设和管理。要根据企业的实际情况，考虑市场需要和生产流通的发展趋势，合理确定配送中心的建设规模和水平，加强对物流配送中心的管理，逐步实现仓库立体化、装卸搬运机械化、拆零商品配货电子化、物流功能条码化、配送过程无纸化，并建立自动补货系统，为连锁企业提供安全可靠、高效率的配送体系。
二是整合物流资源，建设专业化、社会化的物流企业。通过资产联合重组和专业化改造，充分利用和整合现有物流资源，特别是与批发企业和储运企业改组、改造相结合，打破行业界限和地区封锁，有计划、有步骤地完善和发展社会化的物流企业，满足中小企业发展的需要，为他们提供高效快捷的配送服务，同时为电子商务发展提供支持。
三是积极组织生产资料分销企业完善服务功能。要为生产企业提供原辅材料及零部件的配送业务，逐步建立钢材剪切加工、混凝土、玻璃加工、日用化工产品、食品等专业化加工配送中心，不断扩大配送品种范围，力争建成提供大规模、多品种、高效率服务的物流配送体系。
四是鼓励有条件的大型制造企业投资发展专业物流公司，或与第三方物流企业合资发展物流业务。有条件的大型制造企业可在为其产品营销提供物流服务的基础上，通过完善功能和拓展业务，发展专业化物流，并在达到规模效益后向社会化物流发展。大型制造企业也可利用现有储运企业的资源，以合资合作或兼并等方式发展专业物流公司。
五是推进我国与国外物流领域的广泛合作及中外物流企业间的合资合作，吸引外资投资我国物流产业，参与我国传统物流企业的重组和改造，提高我国物流现代化水平。作者:资料来源:经济日报
| 
