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在幽蓝清澈的海面，享受风的速度，飞溅的白色水花呈绝美姿态绽放又绽放。
这是水上摩托车，这是释放的压力，这是惊心动魄的刺激、风驰电掣的快感。
水上摩托是一项刺激性、观赏性很强的惊险、高速、新兴的水上运动，集竞技、欣赏于一体，极富现代高科技性。水上摩托艇底呈"V"字型，高速行驶时水流以一定角度分向两边
，艇体瞬间提速时腾空而起，时速可达60公里以上。
见过那激起万千波澜的水上摩托比赛场面吗？有四个字可以形容：惊心动魄。
比赛主要以竞速取胜，其比赛形式为闭合赛场的环竞速，主要的技术环节有：起步加速、超越和冲刺等，目前我国开展的项目有DA、OB、OSY-400三个组别。1982-1992年，我国共参加十多次世界锦标赛和国际比赛，共获一次世界冠军，三次世界亚军和一项世界季军，部分项目已经进入了世界先进水平。水上摩托发动机排量一般从100毫升至3000多毫升；动力形式有螺旋桨和喷气两种。其外型更是千姿百态，F1摩托艇可在2秒之内将速度由0增到每秒数公里。
而竞技比赛由心跳惊险的画面构成：在法国朗德地区的海上，两名杰出的水上摩托手罗曼和艾里克正在向地球吸引力挑战。他们的特长就是在大西洋的海浪上表演杂技。在他们手中，沉重的水上摩托成了玩耍高空杂技的工具。如同大部分极限运动的胜利者一样，他们往往离死神只有一步之遥。当他们驾着水上摩托从高空落下来时，时间要掌握得恰到好处，否则就会重重地摔在水面上。
2002年5月，在法国波尔多附近海面举行的水上摩托杂技比赛中，罗曼曾获世界冠军。这位世界冠军说："后翻是最危险的。带着150公斤重的摩托起跳，然后准确地落在水面上，难度相当大。"他还说："这种极限运动是一种个体体验，十分刺激，比冲浪刺激多了。只有驾着水上摩托，才能逐浪而行，跟上奔腾的海浪。那种感觉，是冲浪所不可能给予你的。在一些海浪非常高的地方，冲浪运动员只能退却，而我们可以迎上前去。"
今天这项运动已经在有水域的旅游区十分普及，普通人经过短暂培训，即可以身着救生衣、劈波斩浪、一腔豪情地在水上摩托车拉引的大泳圈上，放松身心体验水的激情，在离心力的作用下疯狂尖叫。
你来吗？体验一下海面追风的感受。
到中流击水，浪遏飞舟。
文/牧易
[资料]
水上摩托车安全法则
①守则篇
饮酒或身体不适时，为了生命安全起见，请不要乘船。
绝对避免在海水浴场泳区、渔船作业的区域、及船舶出人频繁的水域内行驶，以免影响他人的安全。
爱护大自然，请不要伤害水中的动物，更不要乱丢空罐、纸屑，以免破坏环境卫生及美观。
注意搬运方法安全。
②原则篇
乘船前，一定要穿著救生衣。
12岁以下的儿童，一概禁止乘船。
不可在日落后至翌日日出之间(夜间)乘船。
不可在法令许可以外的水域行驶。
③知识篇
对于乘员，必须能够迅速判断状况及舒适正确的操纵，确实要求。
发现其他的船舶时，对于是否会有冲突就能马上判断。
当发现将与其他船舶冲突时，不要犹疑提前做适当正确之回避动作。
对迎面而来之船舶，应依船种之不同，判断何方应采避航措施。
我方与迎面来船双方避航时，都应遵守右侧航行之规则。
一、准备工作
在使用前请务必检查有无破损或异常
在加油时，严禁烟火。(例如：吸烟等)
在引擎运转时，请注意喷射口及吸水口地方务请不要用手、脚去触摸，更不可放置衣服及绳子。
乘坐者乘坐前应先了解使用方法再乘坐；特别是在危险时之闪避方法。
在海上打开引擎舱盖时，海水也许会溅入，请注意。
务请穿用驾驶水上摩托车合适的衣服。
控制机能各部名称及使用方法
1.引擎停止按钮
如有插入安全梢时，按钮一按即可停止引擎。
如将安全插梢从停止按钮中拔出，引擎亦会自动停止。
注意安全插梢带切勿与手把盘卷，否则万一落水时，安全插梢则无法自动拔出，停止引擎。
2.启动开关
如未将安全插梢插入引擎停止按钮，即使按启动开关，亦无法启动。
3.加油杆
握方向手把的同时握住加油杆，并能自由控制。
4.安全插梢带
启动时必须要插入引擎停止按钮内。
请随时携带，不要留挂在船上。
乘坐前必须确认事项
①船体各部位是否有尚未修护之破损。
②打开注油口之油箱盖,除掉油箱内之压力后，再将盖子拴紧，注意不要让水或其他物品渗入。
③控油栓请扳至ON位置。
④把手是否有松弛，把手是否灵活或有偏向。
⑤船内是否有积水。
⑥方向控制摇控线是否有松弛。
⑦油量是否充足。为确保水上摩托车的性能，请使用YAMALUBE雅马润滑机油。
⑧滤油杯内是否有积水或杂物。
⑨油箱、油管及各接合部位是否有漏油现象。
⑩蓄电池内的蓄电水是否足够。
⑾蓄电池接头是否有松弛。
⑿引擎各部分的水、润滑油、燃料、排气是否有泄漏现象。
⒀吸水网口是否有砂石或杂物阻塞。
二方法
1.由后方乘船
YAMAHA水上摩托车的船体构造上，由后方乘船的平衡力较好，乘坐两人时，请由后部乘坐后方的人请先抱紧前座人的腰部。乘骑前请在靠岸的地方多练习乘坐方法。
2.请一定要在水深60cm以上的地方方再启动引擎
水上摩托车在启动引擎时，如果水深太浅的话，底部吸水口将容易吸入砂石及海草等，如此将会损坏推进器，引起故障。所以必须在水深60cm以上的地方启动引擎，较为安全。
3.引擎启动方法
①安全插梢系带，一定要环套在手腕上，再将安全插梢插入停止开关。
②阻风柄拉高。
③轻轻按加油杆，加少许油后按启动钮启动。
④引擎发动后，将阻风柄按下复原之后，按停止钮，确定引擎会停止一次之后，再行发动。
4.基本的乘船姿势
一人骑的时候
两手握住手把，两脚放置于踏板，身体伸直看前方，两手不要太过外张，躺倒放轻松。在冲浪的时候，腰些许的提升，减少冲浪落下时，船体与身体的撞击过大。
二人骑的时候
操纵船的人(前方者)的姿势与上述一样，但注意不要翻落。乘坐者如还生疏的话，最好不要开太快，最好能在控制下行走，速度最好减慢。
站起的位置
两手握住把手，两手不要太过外张，两脚使上劲儿放在踏板。这时请注意脚底以免滑倒，最好是穿船鞋。
5.翻落后的回复方法
翻落时从后部以顺时针方向翻转回复。
*乘船前请先在浅滩地方练习回复动作。
6.转弯方法
水上摩托车在行走中，依手把的方向，及喷射口喷出的水流方向和身体的倾向来改变方向。如果将引擎熄掉或将加油杆放开，即使转动手把也无法改变方向。
①转弯前先放松加油杆，减低速度。
②将手把转向要转弯的方向。
③将身体稍微倾向墨迹方向，并适度地加少许油。
*原则上墨迹方法与摩托车相同，是以推进力来改变方向的。
7.制动及上岸
根据加油杆的放松，船体与水面的摩擦，船会自动停止。上岸时，一定要将速度减至最低，并且在离岸2-3公尺前将引擎熄火，慢慢的上岸停止。
但是，引擎停止后则无法变行进方向及路线，所以必须在上岸前计算距离。速度，及方向来做好停止动作。
*从全速行走至完全回速间约会滑行80公尺。不过，依风向及波浪的关系，距离也会有所改变，在十分了解习惯前请多次练习。
*如未将引擎熄火上岸的话，则吸的话，则吸水口会吸入海草、小石、杂物等容易造成危险及船体的损坏，所以上岸时必须和出发前一样，在水深约60公分时将引擎熄火。
8.系船的方法
系船时，请观察考虑水流、风向、空间、时间及涨退潮时的水深等等之后再行系船，以免妨碍其他船只。系船绳索要系在绳索孔及薄板后边的钩。
维护及保养
骑乘结束后、保管前的检查。
①船的各部位是否有损伤。
②船内是否有积水。
③滤油杯内是否有积水或污垢、杂物等的残留。
④油箱、油管的各接合部位是否有漏油现象。
⑤引擎的各部位是否有漏水、润滑油、汽油、排气等现象。
⑥吸水口是否有砂石或海草等的阻塞。
⑦推进器及吸、排水口的检查。
水上摩托车保管方法的顺序。
①用淡水将船体冲洗干净。
②在陆上将船体离地面或砂面启动引擎约15秒，让引擎内部水气排出。
③将引擎接上水管，发动引擎，用淡水将冷却水路洗净。
④将船只积留水份及污垢清洗干净。
⑤将引擎各部喷上防锈油，做好防锈处理。
⑥长期保管的时候，蓄电池的电线一定要松取开。
⑦油栓一定要板至OFF的地方，关紧燃料油
⑧用船盖将水上摩托车盖好。
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