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1958年1月
1日，民航北京管理处开辟北京-呼和浩特、天津-沈阳、北京-呼和浩特-赤峰-通辽-海拉尔、北京-赤峰-通辽等航线。此后，又于年内开辟2条地方不定期航线，即天津-北京-张家口和北京-承德，一年后停航。
本月，新中国第一个特级机场在江西樟树建成。
1958年2月
1日，民航北京管理处北京-西宁航线的西宁-兰州段改为独立的地方航线，并改用安-2型飞机，票价从55元降为20元。
11日，中共第十四航空学校委员会召开党员代表大会。
18日，中国和朝鲜两国政府民航代表团在北京签订中朝民航间《互相服务议定书》和《技术合作议定书》。
1958年3月
1日，根据国务院批示，首都机场开始使用。
同日，原属第二机械工业部的航空工业改属第一机械工业部领导。
19日，全国人民代表大会常务委员会第九十五次会议批准，民航局改为交通部的部属局。
本月，民航局制定《1958年到1972年民用航空发展纲要(草案)》和《1958年跃进计划》。在《发展纲要(草案)》中提出不少"大跃进"的口号和指标。
1958年4月
8日，以罗马尼亚人民共和国部长会议主席基述·斯托依卡为首的罗马尼亚政府代表团，乘专机到沈阳访问。
9日，中国外交部严重抗议英国政府纵容窜扰大陆后降落香港的台湾当局飞机。
14日，交通部第98次部长办公会议，讨论民航连续发生的3次一等或二等飞行事故，原则通过民航局起草的关于确保飞行安全的命令。
22日，交通部长王首道将周恩来总理批示同意的民航管理体制通知有关部门：民航局的经常领导仍以空军为主，即有关民航的一切技术、飞行、机务、通讯、人事管理、政治工作等，主要由空司领导；有关民航的计划、基本建设、企业经营管理、对外关系等方针政策问题，则由交通部负责领导。
23日，《中苏通商航海条约》在北京签订。
本月，中国民航派出第一批飞行人员去莫斯科接受为期半年的伊尔-18型客机改装训练。
1958年5月
1日，民航成都管理处与双流航站正式合并，双流航空站建制撤销。
3日，民航局公布对第一批"右派"分子的"处分"决定。
1958年6月
2日，民航局局长邝任农颁布命令，局属专业航空大队由北京管理处接管并改为航测大队。
10日，第十四航空学校校长张毅、政委江围向空军刘亚楼司令员、吴法宪政委呈递报告，建议将学校现有地勤部分划出，组建单一地勤航校，专门训练各类地勤学员，第十四航校建成单一的空勤航校。
本月，民航专业航空队在内蒙古自治区杭锦后旗陕坝镇首次使用安-2型飞机防治小麦锈病，飞行35小时，作业面积达1300万平方米。
1958年7月
12日，民航局组织机构编制经交通部党组扩大会议审定下发。
20日，中国驻波兰大使馆将中国加入《华沙航空公约》的照会送交波兰外交部。
本月，中国自行设计制造的歼教-1型喷气教练机在沈阳首飞成功。
1958年8月
6日，民航局颁发《民航机场等级和净空要求的规定》。
27日，蒙古人民共和国航空交通局朝克局长应民航局局长邝任农的邀请前来中国访问。
同日，新中国自行设计研制的初教-6型飞机首次试飞成功，后经多次改进，于1962年1月5日投入批量生产。
本月，航空干部训练班修理厂试制成功地面弹射滑翔机，在张家口的中学生中进行了地面弹射业务滑翔训练，先后训练了3147名业余滑翔员。此后，许多省、市均自行制造了弹射滑翔机，在青少年中开展地面弹射滑翔训练。
本月，民航局党委审定了《民航第二个五年计划(草案)》。该《计划(草案)》对作为主要计划指标的民航飞机和航空运输总周转量，提出一个庞大的生产计划。
本月，民航局通信处和修配所的职工试制成功"特高频收发话机"、"100瓦长中波归航机"。
本月，第十四航空学校木工组组长卢戊申发明喷漆新工艺，提高工作效率20倍，每年可以节省3600多元。
1958年9月
1日，民航第一休养所开放，它坐落在杭州钱塘江边，可以接待78名职工休养。
3日，南宁航空站调度室指挥626号飞机低于机长天气标准，在南宁机场上空6次穿云，飞行1小时10分钟后勉强着陆。南宁航空站为此进行历时1个月的整顿以吸取教训。
12日，人民解放军空军学院在北京正式成立，空军副司令员刘震兼院长和政委。
同日，人民解放军空军第十六航空学校在陕西户县成立，主要负责培训空中领航员和通信员。后于1986年6月23日改称空军领航学院。
15日，第十四航空学校改革两机制为一机制的"直上安-2试验训练"正式开飞。
同日，新中国第一座超音速风洞在沈阳兴建，于1960年2月20日建成并投入使用。
24日，人民解放军海军航空兵部队在浙江沿海与台湾当局空军携带响尾蛇导弹的F-86型飞机空战，击落敌机2架。海航一架歼-5型飞机遭响尾蛇导弹攻击，飞行员牺牲。
29日，人民解放军空军第十五航空学校在河北保定成立。后于1986年6月23日改称空军导弹学院。主要担负培训空军导弹使用工程师、技师和指挥干部。
1958年10月
1日，民航局颁发《民航空勤人员运输飞行公里费的规定》。
7日，人民解放军空军第二航空预备学校在保定成立。
同日，民航长沙航空站首次夜航成功。
20日，黑龙江省林业厅与民航黑龙江省管理处合作，在北安县境地内防火隔离带和荒山疏林地区，使用播撒树种更新森林的试验。
本月，中华人民共和国副主席朱德赴新疆视察，民航乌鲁木齐气象台增加有关测站的航空报，加强与自治区气象台的会商，预报准确，较好完成了专机保障任务，受到表扬。
1958年11月
2日，民航重庆航空站特设因一机械员在为正在进行飞前检查的320A/A级(特等)专机加氧气时发生低压胶管爆炸并引起燃烧，幸而及时扑灭。经重庆市公安局鉴定为技术责任事故，该机械员受降级处分。
11日，蒙古人民共和国开辟乌兰巴托-北京航线。此后1962年7月改为不定期，1967年12月23日停航，1986年6月6日复航。
1958年12月
3日，应越南政府邀请，中国民航派出里-2型飞机1架，帮助越南进行航空摄影。这是中国民航第一次派飞机赴国外执行通用航空作业。飞机于年底调回。
同日，西北工业大学设计制造的"延安1号"飞机上天。
9日，民航局批准成都双流机场改建工程设计任务书。机场改建工程按1级机场设计、2级机场修建。双流机场再次扩建，西南民航飞行基地迁驻凤凰山机场。
13日，根据中共中央批示，交通部批复民航局，将所属的北京、上海、广州、成都、乌鲁木齐管理处改为管理局，授予区域管理局的职权。
同日，依据中共中央9月20日批示，交通部统一规范各省、自治区民航管理机构称谓为：××省(自治区)民用航空管理局或处。
14日，哈尔滨飞机厂仿制苏联米-4型直升机试飞成功。该机后定名为直-5型。1960年2月25日转入批生产。
本年，民航开始进行飞机催化降雨试验。
本年，全国新建19个航空俱乐部。
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