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2003年中国汽车大规模降价这一现象不仅在国际市场上罕闻就连“受惠”的中国消费者都觉得有点“无福消受”。随之而来的是国内各主要汽车品牌忠诚度骤降为了保住自己的客户资源生产厂家纷纷出招挽回自己正在消失的品牌忠诚度在售后服务上新招连连出现了3种方式并存的情况——“定期检测”、“免费维修”及“技术升级”。
定期检测
作为国内曾经流行的一种客户回馈方式定期免费检测是厂家维系客户关系的一种最简单的方式。厂家每年定期通过经销商向老客户发出邀请让他们回维修点进行全方位的汽车数据免费检测。一般来说这种免费的检测一年有两次以上有的车型平均每季一次。在维系客户感情的同时厂家也可以利用这次机会收集汽车工作状态下的各项参数。
免费维修
在定期保养的基础上厂家为进一步保证老客户的利益规定汽车降价后所有老客户都将自动获得一次至几次免费维修与检测的机会同时获得一些汽车配件的优惠。此类回馈不受时间限制老客户可以随时到指定维修点享受此类服务。
这种回馈的针对性更强补偿性更明显，作为消费者来说接受起来更加容易。
技术升级
由于旧车的降价和新车的出炉老客户的汽车在价格贬值的同时也出现了技术含量下降的问题厂家为回馈老客户便提出了对老车进行技术升级。新近出台的中华技术升级是目前客户反映最好的回馈方式之一技术升级包括后桥改进、空调优化、内饰升级等10项技术革新从而给老中华车更换一颗强劲的心使得老车的部分能力达到新车水平。
作为对老客户的回馈免费技术升级就等于将老客户的旧车转换成新车这种回馈是极具吸引力的因此业内人士认为此种方式将成为今后汽车生产厂家回馈消费者的一种方向。作者：李永钧作者单位：经济参考报文章来源：经济参考报发布日期：2004-1-14星 级：
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