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前日新华社报道，记者近日在石家庄火车站发现，旅客在候车室只要多交3块钱，就可以免于排队等待之苦，提前检票上车。
照理说，乘客付出同样的价格买了一样的车票，进站时也应该享有同等的待遇，至于谁先进谁后进，那就得排队按秩序，因为这样最为公平合理，也最有效率。而火车站设置一定的绿色通道，让残疾人、孕妇、老人优先上车，这是约定俗成或者说其他人都自愿让渡的
结果，没人会有异议。而现在，普通人多交3块钱，就可以优先上车，其实是将乘客让渡的这种优先权利据为私有，破坏了原有的上车秩序。
大多乘客对这样的“花费买优先”已习以为常、见惯不惊了，他们并没有意识到，自己让渡的权利正在被侵害，甚至有的人还心安理得地付费享受这样的“特权”。“3元钱”与“优先上车”似乎成了一桩平等交易。
关键就在这里：乘客让渡的权利已经合成为车站把持的“公共权力”，而管理者则利用自己对“公权力”的垄断来谋取私利；交易的双方或许是“平等”的，然而对其他排队上车的乘客来说，却完全不平等。
3元钱不多，但它却是火车站剪票口管理者实实在在的“寻租空间”。公共管理者通过与少数乘客之间的“权钱交易”来获取私人利益，实际上也是一种“权力腐败”。这里的“寻租空间”虽然很小，但“权力寻租”的行为却不见得少；也许正是由于其“小”，由于它的毫不起眼，才让人们忽视了它的存在甚至习以为常。对“交钱提前上车”现象只有通过加强监督，特别是乘客自身的监督，来压缩管理者的“寻租空间”。雪里埋(四川编辑）（来源：新京报）
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