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本报记者 李小千 郑重
对于三联退出轻骑重组，尽管三联和轻骑方面都三缄其口，但根据记者通过各方面的消息分析，三联退出已是板上钉钉。三联的退出无疑使命运多舛的ＳＴ轻骑的前景又变得扑朔迷离。
2003年，在资本市场上风头正劲的三联集团在成功重组郑百文之后，又把橄榄枝伸向了同城的落难兄弟ＳＴ轻骑。9月27日，三联集团闪电般宣布介入重组ＳＴ轻骑；11月21日，三联集团公布了对ＳＴ轻骑的资产重组方案并上报证监会等待批准。12月29日，ＳＴ轻骑与其债权人达成债务和解协议，似乎意味着三联重组ＳＴ轻骑的步伐又向前迈进了一步。
表面上的一切都说明都在向重组有利的方向发展，而且济南市国资局出大手笔置换出ＳＴ轻骑的债务，给了轻骑“清白”之身。在这种情况下，陡然传出重组夭折的消息无疑引起了社会的广泛关注。
记者于今年1月6日先后向三联集团和轻骑集团以及济南市政府有关部门求证。三联集团宣传部有关负责人称，因为重组事宜只是集团内很少人掌握情况，具体情况他们也不清楚。对于网上传出的消息，他们也在求证过程中。轻骑方面董事会一位负责人拒绝对此做任何评论，称“如果有变动，近期会有公告”。但记者从一位熟悉的官方人士处得到的消息称，三联退出重组已经是板上钉钉的事了。据这位不愿透露姓名的人士介绍，三联退出的事情原定于去年12月29日在债权人会议上公布，后来由于考虑到ＳＴ轻骑与三联相关责任关系还没有理顺，市政府有关部门28日下午紧急封锁了该消息的传播，要求了解信息的人一律三缄其口。
对于三联退出的原因，知情人士透露，其中的原因很复杂，不是一言两语所能够说清楚的。有关媒体报道的“重组方案未被中国证监会批准“只是主要原因之一”。业内人士对此的看法是“没有这么简单”。“三联重组进程受阻并非三联集团的本意，因为此前三联已为重组付出可观费用。”有关人士对记者说。来自各方面的说法主要有以下几种：一种是如果三联退出的时间是在轻骑召开债权人会议之前的话，可能是因为债权人达不成和解而导致ＳＴ轻骑破产。现在ＳＴ轻骑已经破产无忧，三联何以退出，很有可能是三联有另外一种选择。一种是三联的要价过高，部分土地问题济南市政府也说了不算，自然无法满足三联的奢求。各方相持不下，三联萌生退意也在情理之中。
三联在关键时刻退出重组，对ＳＴ轻骑的影响的确非常大，使轻骑的前景更加扑朔迷离。据了解，截至目前，ＳＴ轻骑已经是数次恋爱未果，为此ＳＴ轻骑也承受了不少离愁别绪。先是印尼韩氏集团山盟海誓信心百倍地介入重组，两年后花言巧语暴露而灰溜溜抽身而去。此后轻骑又和山东的新锐国企山水集团有过亲密接触，山水集团不愿承受轻骑34亿元的包袱，使恋情未经公开便胎死腹中。在三联宣布介入重组ＳＴ轻骑的新闻发布会上，ＳＴ轻骑的新任董事长自曝家丑说“轻骑和多家企业进行过接触，最终都没有成功”。最后关键时刻三联挺身而出，欲再次上演“郑百文版本”的英雄救美。现在三联是退意已决，连有起死回生之术的张继升都不能和ＳＴ轻骑取得“合法夫妻”资格的话，还有哪个敢冒着风险去接这个烫手的山芋呢？
但现在ＳＴ轻骑破产不破产自己说了不算，重组事宜一直由其娘家人济南市政府负责打理，并且已经付出很多，不会轻言破产。因为这种影响济南市形象的事市政府不会看着不管。据悉，由于ＳＴ轻骑的大股东已经为其承担了多数债务，并且轻骑的主营业务良好，第四季度赢利的可能性较大，还会为以后的重组赢得宝贵的时间。即使三联退出重组了，还会有前仆后继者。据说济南市国资局始终和几个关系企业保持着接触。
对于前景，济南轻骑董事长王利民依然满怀信心：“济南轻骑在连续亏损、破产偿债等种种不利的情况下，仍然保持了近三年的主营业务持续增长，主营业务备受注目。在对济南轻骑极其不利的情况下，济南轻骑的主营业务2003年前三季度还是保持了较大的增长份额，说明济南轻骑的主营业务是健康的，甩掉包袱之后，走出困境也并非没有可能。
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