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新浪财经讯 有鉴于2004年1月1日内地与港澳关于建立更紧密经贸关系的安排协议(CEPA)生效实施，为推动两地经贸交流更加顺畅发展，由中国贸促会与香港投资推广署、澳门贸易投资促进局共同举办的“CEPA香港澳门(内地)推广周”系列活动将在1-2月份分别在北京、上海和广州巡回举行。作为“推广周”的第一站，北京在2004年1月7日-8日率先启动“内地与港澳经贸合作发展研讨会”和“推广周”展览展示会。新浪财经现场图文直播本次会议。
以下为会议实录：
张小济：谢谢区先生，希望澳门中小企业像区先生这样身高马大。下面我们请中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发先生发言，他的题目是中国物流业发展前景。
丁俊发：我主要是讲一下内地整个物流业的发展情况。中国现在物流业的发展出现了一个非常快速的发展。2003年，有五个特点，一个是中国物流业的发展进一步得到国内外以及社会各界的广泛关注，成为中国经济发展的热点之一。我举一个简单的例子，全球政协和人大非常关心中国物流业的发展，他们成立了一个小组专门做的一个，他们的调查报告已经送到了国务院，温家宝总理，黄菊副总理，都做了批示，就是要求发改委会商务部认真研究这个报告，讲到了物流的管理和政策的问题。全球发改委提出了一个关于物流业政策的报告。这个报告现在已经放到了国务院，国务院现在也正在研究。第二物流产业与全球经济一样快速增长。1到9月份，社会物流总成本是16693万元。第三个特点是涉及到中国物流业发展的八项工作。第二个特点是地方物流企业发展开始步入快速道。我们估计是真正的第三方物流在2003年大概是超过600亿。目前中国物流业形成了四个板块，第一是传统的运输与仓储企业转型的物流企业，如中原物流、中外运、中海物流等等。
第二是中外合资与外商独资物流企业。如美国的总统轮船、联邦快递等等。现在香港在中国内地也是在快速的递进。
第三个板块是民营物流企业，比如说天津大田、宅急送等等，第四是工业与流通物流企业。物流市场开始启动，这个物流市场从内地来讲是着重塑造这个市场，能够把物流资源放到市场里面进行交易，建立和统一开放的现代市场体系。包括物流市场体系，目前来讲这个市场体系已经初貌。还有是物流人才教育工程的积极推进。第五是物流标准化建设有所突破。我们已经成立了全国物流标准物流委员会，还有是大力推进物流科技进步。包括IT且快速进入物流领域及还有物流设施的制造水平有所提高，包括科技水平等等。第七是物流理论的研究和物流只是普及取得的丰硕的成果。中国物流业加入WTO承诺对外开放，物流和国际的合作进一步的加强。
第四，物流的理论家浮出水面。第五，中国物流市场的一些问题。中国的物流发展比较快但是问题也是比较严重，比如说政府主管部门比较乱。2004年的物流业还是根据我们中国的解决发展情况在六个方面应该关注一个是中国物流业的发展处于快速的增长时期。第二是今年的物流发展的环境也在四个方面有所突破。第三，东部地区经过三年的现代物流快速的发展，今年将初步实行西进的第五物流作为一种新的经济运行的方式，物流业成为国民经济的一个重要的产业，由第三方物流且组成一个新的物流服务行业是中国经济发展的新的生产力。今年第三方物流大概有180亿。第四，外资将把物流作为核心内容。再一个就是中国内地的生产企业的“大而全”的方式将会得到改变。总之2004年仍将是物流业发展全面推进时期，推进的速度和推进的质量要靠政府和企业的共同努力地
现在我们和香港以及澳门的关系确立以后，中国的物流业应进入到一个新的阶段。中国和香港和澳门的一些部门，今年珠海开的一个海峡两岸和港澳的物流合作与发展大会。今年准备在澳门开。我们希望在这方面进行一些合作的研究和商贸的促谈。我希望把内地和港澳的物流的发展合作包括和台湾的发展和合作推进到一个新的阶段。谢谢大家！
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