小品牌扎堆儿（市场走势）

　　杨钧

　　根据厂家披露的信息看，合资品牌新车数量减少，自主品牌的新车将出现小高潮.

　　与合资品牌数量减少形成鲜明对照的，就是自主品牌的新车明年会形成一个上市的小高潮。因为今年出现了一个非汽车企业都争相进入汽车业的热潮，有好几个企业都将在明年 推出自己的第一款新车。如入主秦川的比亚迪汽车将在新的一年推出“比亚迪”品牌的轿车，排量为1.6升，价格将在7万元左右。还有波导也将于今年推出一款1.6升的“波导”牌轿车，价格也在7万元以下。

　　自主品牌中的佼佼者华晨汽车在2002年成功推出了中华轿车之后，将于今年再推出一款中级轿车。目前华晨金杯没有透露这款新车的细节，但明确说是一款与中华完全不同的轿车。奇瑞2003年一口气推出了三款轿车，今年推新车的速度肯定会放慢，而且新车已经确定为一款中档SUV。吉利推出了美人豹跑车，今年将有可能再推出一款轿车，以拉升全公司的销售量。哈飞汽车推出路宝之后，今年还将推出两款三厢轿车。还有天津一汽也会推出一款类似于威驰的三厢轿车。这些新车总的特点就是品牌没有合资品牌那样过硬，但价格却很有优势，这也是小品牌竞争的看家法宝。

　　《市场报》 (2004年01月06日 第十四版)