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记者 赖瑛
日前，有传闻“吉利今年生产莲花跑车”。记者向吉利控股集团总裁徐刚打听，徐亲口否认，“吉利要造莲花跑车”纯属误传，吉利并没有这方面的计划。”
吉利否认生产莲花跑车
吉利控股集团总裁徐刚表示，外界猜测误传“吉利今年生产莲花跑车”消息，吉利更没有与英国莲花的合作进入实质性运作阶段。
徐刚透露，现在，吉利将工作重点放在美人豹，打造“中国第一跑”。吉利一直针对美人豹车型不断改进，随后会推出不同排量，不同配置的美人豹。暂时没有与外资合资生产跑车的计划。
新车型加紧研发
徐刚向记者透露，争取在1月底下线SRV，二三季度正式批量生产。这款SRV属于多功能车型，目前国内现有的车型是赛欧和派力奥周末版，计划在10万元以下。
用两年时间，吉利在宁波和上海基地，与意大利和韩国等国家合作生产三款以上的中级车型，排量在2.4L～3.0L之间，价格暂时不便透露。
美人豹是主推产品
美人豹于去年12月28日北京上市，12.99万元-14.88万元定价，赢得了业内业外人士的喝彩。用吉利董事长李书福的话说，“美人豹早就可以推出市场，这两年时间里，吉利天天都在不断研制改进测试，非得将配置调配最佳才上市。”
美人豹的诞生也预示着吉利控股集团品牌战略的长远安排——在保持其高性价比的同时逐渐向中高档车型市场靠拢。吉利不会在美人豹刚上市则宣布与外方合资生产第二款跑车，况且李书福对自主品牌的话语权从来都是绝对控制，不会轻易将话语权和市场拱手相让。对民族品牌的追求，没有人比李书福更执着。
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