现代的技术支撑能否长久？

　　整合项目中的中坚力量———合肥客车曾经与韩国现代签署了排他性技术转让协议。根据协议，韩国现代方面不得把“东方皇后”、“东方美女”等客车技术再转让给中国的其他客车制造商。

　　虽然江淮自认为其与现代的合作是除轿车项目之外在商务车、重卡、客车等领域的全方位的合作，但据现代高层透露，现代汽车在中国整体发展的框架还没确定，有关现代汽车 与江淮集团以及山东华泰的未来合作意向，尚未进入最后的谈判。根据中国有关政策，外资汽车企业在中国的合作伙伴不能超过两家，因此，这很有可能成为现代集团继续扩大在中国投资的一个障碍。

　　江淮客车板块的发展很难离得开现代的技术支撑，但仍是个变数的现代将在很大程度上影响其江淮集团的进程。（来源：新京报）