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额济纳旗的知名度提高了，而知名度对一个地方招商引资有很大的作用
本报记者席斯
“神舟”五号发射前夕，记者曾经电话采访了“神舟”五号发射现场所在地——内蒙古额济纳旗的“双拥办”雷主任，在他的介绍下，人们认识了一个在中国航天舞台上扮演着
重要角色的小旗县。但由于它的特殊地位，额济纳旗一直处于半封闭状态，那里的人们对四通八达的交通、开放的政策环境的渴望，给记者留下了深刻印象。
在“神舟”五号发射前，记者曾试图前往额济纳旗实地采访，但被告知，如果从北京出发前往额旗，需从北京南苑机场乘坐军用小型飞机飞至东风航天城，然后再驱车200公里，到额济纳旗。
而额济纳旗的官员出差去内蒙古首府呼和浩特，常常要先飞到北京再赶往呼市，要兜好大一个圈，而且基地的飞机每周只有二、四、六三个班次。
如果走陆路就更为不便，额旗向外通道只有两条路，一条是土路，车怎么也跑不起来，如果遇上下雨，就会瘫痪。
据介绍，“神舟”三号发射时，某媒体记者驱车前往航天城，急行在一望无际的大戈壁上，冲着仅有的一座敖包就撞了过去，结果车上三人当场昏迷，后被路过的当地部队人员救起，其中有一个摄影师关键时刻睁开眼，勉强说出了他们要前往的地方和要找的负责人，才得以及时通知现场，临时搬来援兵，才没有耽搁拍摄和报道。
还有一条路是去年刚修好的柏油路，经过东风航天城，但过路检查非常严格。在五号发射成功后，这里的出入审查就更加细致严格。出入额旗必须经过三个检查站的检查，除了身份证，过往人群还需提前在公安机关办理通行证才可出入。
以前载人车辆按车办理通行证，所有乘客只需一张，但现在要求车上乘客每人一张通行证，据说是因为有外国人乘坐公共汽车曾进入过额旗境内。正是因为交通不便，又有如此严格而繁琐的出入手续，很多投资者被挡在了门外。
记得上次采访结束时，雷主任曾怀有希望地说，额济纳的经济环境在逐步得到开放，他们看到了曙光。眼下，“神舟”五号发射成功已有两个月时间了，兴奋、振奋过后，记者不禁又想起额济纳这个只有1.6万人口的地方，因为“神舟”五号的成功发射又有了什么样的变化呢？
记者此次采访到额济纳旗民政局局长王在军，向他提起这一问题，王局长答道，最大的变化是额济纳旗的知名度提高了，媒体也统一了口径，终于澄清卫星发射基地是在额济纳旗。他认为知名度对一个地方招商引资有很大的作用。
此外，12月1日，额济纳旗刚刚为策克口岸新落成的海关监管区剪彩。策克口岸是中国与蒙古国边境的季节性口岸，每年在3、6、9、12月开放，由于策克口岸的贸易量逐年增长，季节性开放已不能满足两国之间的进出口贸易。因此，从2004年1月1日开始，策克口岸将被批准为常年口岸。口岸的常年开放，不仅解决了西北地区工业企业的需求，也能提高额旗税收收入。
此外，口岸的开放也能加强小商品买卖的繁荣，对于收入来源比较单一的额旗牧民来说，这是提高收入的重要途径。今年开始，已有30万吨煤通过了策克口岸，从蒙古国纳林苏海图煤矿运到酒泉钢铁厂，预计明年将有1000万吨煤从这里通过。
有消息说，酒泉钢铁公司要把现在的铁路一直修到策克口岸，如果铁路通行，进出口贸易将成倍增长，而额旗的税收每年也将达到几千万元。额旗目前还在申请批准策克口岸为国家一类口岸。
席斯2003年主要作品：
《举目望神舟——地域篇“神舟”升空内蒙大地倾情奉献》、《城镇供热体改知易行难》
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