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顺德加大汽车零配件引进

http://finance.sina.com.cn 2003年12月31日 12:27 粤港信息日报

  驻佛山记者 王素慧 通讯员 蒋盛辉

  产业链招商将成为顺德明年主要的招商引资方式,表现为以优势产业和优势企业为龙头,吸引外来资本和民营资本投资上下游产业。这其中,顺德还希望把握日资汽车产业进军广州的机遇,全力开展汽车零配件产业招商。

  提高园区产业集群水平

  12月26日,顺德召开2003年全区经贸工作会议,顺德经贸局局长周驭洪介绍,2003年预计全年完成工业总产值1200亿元,增长24.9%,实际利用外资3.55亿美元,增长40.9%,民营资本投资51.8亿元,增长28.4%。

  顺德区副区长王干林提出,明年要开展整体宣传、项目招商、主题招商、产业招商等多种形式的招商活动,并坚持以产业链招商为主要方式。要明确将工业园区作为项目招商的工作主体,坚持招商引资与完善产业链条、优化产业结构相结合,提高园区产业集群和配套水平。

  同时要把握当前投资热点,积极发展钢材加工、汽车零配件等新兴行业。把握日资汽车产业进军广州的机遇,整合现有汽车零配件企业及相关产业基础资源,全力开展汽车零配件产业招商。据了解,顺德目前已吸引了部分汽车零配件生产厂家进驻。

  吸引民营资本不应忽视

  王干林特别提出,招商引资不仅仅是吸引外商投资,吸引民营资本投资也占有相当大的比例,民营资本数量庞大,不应忽视。

  据了解,今年顺德实际利用外资总额3亿多美元,折合人民币30亿元左右,但民营资本投资则高达50多亿元,远高于外商投资。目前全区金融机构存款余额共有900多亿元,其中城乡居民储蓄存款余额590多亿元。

  建设园区必须考虑开发成本

  王干林还针对顺德地区经济发展不均衡状况提出,无论是“先发”地区还是“后发”地区,在推进集约工业区建设过程中,都必须要考虑园区的开发成本和投资收益问题,通过设施完善配套和产业链的体系构造提高园区的竞争力和吸引力,力争以开发成本价出让工业用地,实现园区开发的良性循环。

  具体表现为,“先发”地区要充分利用现有产业优势和资本优势,大力发展高新技术产业,实现产业升级,不断提高单位土地的产出率。“后发”地区则要充分利用土地资源相对丰富的优势,低成本开发集约工业区,迅速提高招商引资规模和质量。






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