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或许您对汽车知识了解不多，或许您正有些疑惑想得到解答……在此，我们特开设“解惑答疑”专栏，旨在为读者朋友提供一个与汽车业界专家、经销商沟通、交流的平台。希望它能成为您车生活中的良师益友。
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问：我是一个新手，听人说自动挡的车比较费油，是这样吗？
答：作为自动挡来说费油是相对而言的。如果您是一个新手，买一辆自动挡车是比较省油的。因为自动挡车换挡的时候是模拟司机的过程，自动挡车有一个液压损耗，作为常规的新手，在很难换挡准确的情况下，相对来讲是省油。但是对很有经验的驾驶司机来讲，则相对费一些油。
驾驶自动挡车，一般省油的驾驶方法是控制节气门（油门）在30％~50％之间，这样发动机在低转速下换挡挡行驶，就比较省油。但是在运行过程当中千万不要挂N挡（空挡），因为自动变速箱本身设计了滑行的功能，除非你挂上2挡或者3挡以后。
问：电喷车在确保安全的情况下是空挡滑行好是带挡滑行好？
答：比如说在平常的起步、停车的时候，也就是速度较低的时候，应该是空挡，这样比较省油。相反，比如跑高速的时候，速度挺高的时候挂空挡，这时发动机是怠速运转，需要烧油。
带档滑行时，因为电喷发动机转速下降的时候有一个过程，为了环保先断油，让油不再往外喷了，直到很低的时候再恢复油。所以，高速时带挡滑行较少耗油。一般来说，车辆的速度只要超过30公里以上，带挡实际上不费油。
问：自动挡的车在下坡的时候，怎么能控制车速？可不可以在行驶的时候用3挡或者2挡控制速度？
答：可以。作为自动挡的车，有一个正常行驶挡，一般下坡的时候可以改变挡位，如果坡路比较长的时候可以选择3挡或2档来控制车速，但注意不要选择1挡，选择3挡是比较适合的。
问：如果上坡比较陡怎么办？
答：上坡时，一般可以选择1挡或者2挡，这样可以防止侧滑。
土道上一般选择1挡。路段比较差的时候不要选择3挡，一般选择1挡或者2挡。一般在正常使用的过程当中，实际上前进挡位的选择，就是一挡是防侧滑用的，2挡或3挡在下坡的时候控制车辆滑行速度的。
问：新车过了磨合期以后，需要不需要拉高速？
答：其实新车刚出磨合期，拉高速对车不是特别好。实际上，拉高速对车有一定意义，车行驶一段时间，定期上高速跑一跑，发动机高速运转、负荷比较大的时候，对清除发动机里面的积碳有好处。但对新车来讲，这样对车的磨合不是很好，应该出了磨合期一段时间以后，再经常上高速走一走。
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