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“早上8点车从天津港出发，10点开到朝阳口岸，海关的通关那叫一个麻利，不到一个小时就办完全部手续。这不，11点才过，车已经在开发区卸货了！”站在库房门口，拜耳光翌板材有限责任公司总经理赵昭亮指着进进出出卸货正忙的卡车高兴地告诉记者。
拜耳光翌是世界著名的跨国公司德国拜耳集团在中国设立的一个重点合资生产厂，专门生产建筑业使用的聚碳酸酯板材。拜耳光翌的化工原材料都是走海运，因此货物从在天津
报关、出关到运回北京，起码需要两周左右。但拜耳光翌没想到，投产后不久，北京海关就增添了便捷外企通关的新措施，将通关地点移到北京朝阳口岸，一天就能搞定所有通关手续。
“我们一周就要进上百吨货，装5至7个集装箱。这些箱子如果在港口超出免存期，就要按每天上百美元支付存储费。”拜耳光翌采购部的一位负责人告诉记者，以前他们曾因自身原因使集装箱滞港半个多月，企业为此多掏了1万多元。北京海关的本地出关服务，使企业免除了这种后顾之忧，不但存储费用明显降低，而且企业的进出货周转时间缩短，开始“生产不过来了”。
1997年刚建厂时只上了一条生产线，没想到在北京的发展这么顺，所以前年年底，拜耳又决定投资2000万元上第二条生产线，使生产能力翻一倍，达到年产6600吨。关系到拜耳光翌壮大发展的第二条生产线通关时的场景，令拜耳人直到今天提起来都感动不已。原来，外方说好的交货期一下子晚了一个多月，原定的生产设备安装时间几乎赶不上了。“我们当时只能求助海关。他们立即为我们专门开辟了‘绿色通道’，4名海关和检验检疫关员亲自上门开箱验货，当时已经是晚上8点多了。”拜耳光翌总经理赵昭亮告诉记者，为了节省时间，关员们干脆爬到箱子里查验，5个集装箱的设备，仅用两小时便全部验完，企业当天夜里就把生产线装上了，跟原定的安装时间分毫不差。
“其实对于大型跨国企业来说，土地价格和税收优惠政策等因素并不是重点考虑的问题，优质的投资软环境才是企业决定落户和发展的最根本因素。”赵昭亮对记者说，下一步，拜耳不仅要在北京做生意，而且还将进行经济上的可持续投资。眼下，一个具有国际水准的大规模聚合物生产基地正在中国投资兴建。随着这一生产基地的建成投产，拜耳光翌在北京的发展步伐还会再一次提速。
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