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2003备忘
及2004提示
钢材涨价拖累中国制造
据国家统计局统计显示，从今年8月份起我国工业品出厂价格出现普遍上涨，钢价上涨成了这次工业品涨价的导火索。成品油提价
12月5日晚，国家发展与改革委员会发出明传电报，要求自2003年12月6日起，将汽、柴油零售中准价每吨分别提高200元和180元，航空煤油出厂价每吨提高200元。此次国家调价，意在促进国内成品油生产、缓解国内成品油供应的紧张局面。电力市场供需极度失衡
今年，全国19个省市拉闸限电，上海和广州等大城市也受到影响，仅有西北、东北、山东电网的电力供应略有盈余。专家预计，电力供应不足的状况将一直持续至2005年。发改委解煤炭供需矛盾
国家发展和改革委员会日前发出《关于开展煤炭价格和涉煤收费专项检查的紧急通知》。要求各地价格主管部门立即对煤炭产、供、运、销各环节的价格和收费行为进行专项检查，通过整顿和规范煤炭市场经营秩序，缓解煤炭供需矛盾。民航市场准入
在上周结束的全国民航工作会议上，正在酝酿中的《国内投资民航业规定》，将为国内资本特别是民营资本投资民航业提供了必要的法规环境。同时，民航总局将放宽市场准入条件，修改成立通用航空公司的审批法规，放宽准入经济性条件，简便审批手续，以方便投资者根据准入条件参股现有民航企业。2004年起成品油市场放开
自2004年1月1日起，我国成品油，包括燃料油在内的市场配额将完全取消。日前，国家商务部签发了《成品油批发经营批准证书》，获取成品油经营“绿卡”的有二十几家企业。这是自1998年成品油油源由中石油、中石化掌控之后，首次向民营企业放开批发零售经营渠道。
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