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控制油耗发改委将强制执行
中国第一个控制汽车燃料消耗量的强制性法规即将由国家发展和改革委员会颁布。法规要求：2005～2008年，全国汽车燃料效能要达到比美国高15%～20%的水平。在过去10多年的中外汽车企业合资模式下，由于外国车商向中国转让的几乎都是过时的尾气排放技术，造成中国的汽车尾气排放标准落后于大多数发达国家。本次法规出台主要有两个动机：一是控
制二氧化碳排放；二是保障国家的能源安全。
突破1800亿2003年个人贷款购车增长迅猛
截至10月底，各商业银行的汽车贷款余额已突破1800亿元，而在去年年底，这个数字仅为700多亿元。1998年，商业银行个人汽车消费贷款仅为4亿元，到2002年时已经达到356亿元，直至今年10月底突破1800亿元。中国人民银行信用管理局局长戴根友提示说：在贷款购车高增长的同时，个人汽车消费信贷存在着巨大的风险。
5000辆公车北京市政府首次拍卖
北京市政府机关淘汰的首批71辆“黄标车”在北京市旧机动车交易市场进行网上和现场拍卖。未来2～3年内，市政府计划完成5000余辆政府用车的更新，这些政府车辆都将以这种方式进行交易。以拍卖方式处置如此大规模的政府用车，在北京市政府机关尚属首次。今年通过拍卖处置，主要的目的是最大限度地减少国有固定资产的流失和最大限度地减少浪费。
排放超标自动挡SPARK上海、北京无法上牌
自动挡SPARK的排放尚没有达到欧Ⅱ标准，现在还无法在上海和北京等地上牌。正在日本出差的上汽通用五菱副总经理曹志纲表示，他们正在积极处理自动挡排放达标的问题，争取明年年初解决。据了解，该车目前市场供应量非常小，可谓僧多粥少。因此业内人士认为，这一消息不会对SPARK的销售造成太大影响。
分而复合北京车展明年6月举办
明年的北京国际车展分而复合，将于2004年6月9日至16日在中国国际展览中心和全国农业展览馆举行。此前北京车展分家一事已引起中央有关领导的重视，并且做出批示，要求合并。今年8月由于车展分家，两个北京国际车展曾为招商大打口水战。有业内人士认为，北京车展合二为一既有利于车展品牌的树立，又符合参展企业的利益。
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