|
在我国的西南地区，贵州省的基础设施建设一度相对落后，但最近几年变化较为明显。自1994年以来，国家开发银行始终坚持为贵州省的基础设施、基础产业和支柱产业提供优质、高效的信贷支持，为改善这个内陆省份的基础设施薄弱状况、完善社会信用结构、推动经济发展发挥了积极作用。截至2003年11月底，开行已在贵州省累计发放贷款逾347亿元，在全省基本建设贷款中占36％。
重点投向水能和煤炭
开行在贵州的贷款涉及电力、煤炭、公路、铁路、城建、电信、民航、化工等15个行业，重点支持了一批关系国计民生的大型重点建设项目。其中，安顺电厂一期及送出工程、水柏铁路、贵阳至遵义、贵阳至毕节、贵阳至新寨高等级公路等110个项目，在开行的支持下都已竣工投产。目前，开行在贵州省有贷款建设项目43个，贷款余额为171亿元，较两年前翻了一番。
贵州省的水能蕴藏量列全国第6位，煤炭资源探明储量居全国第5位。因此，在贵州发展水电与火电具有较大的潜力。在过去近10年间，开行在贵州电力行业累计发放贷款121.12亿元，新增装机容量291万千瓦。贵州省现已是电力输出省，电价较邻近省份低20％以上，具有较强的竞争力。今后几年，开行将重点支持乌江流域梯级水电站和黔北、黔西北地区坑口火电站的建设。在“十五”期间，开行将继续加大力度支持贵州省电力行业，为贵州经济的腾飞提供充足的“电力”。
在煤炭行业，开行已累计在贵州发放贷款约30.41亿元，年新增原煤生产能力585万吨，新增年洗煤能力360万吨。开行下一步将通过煤电联营方式，重点支持一批经济效益好、市场前景广阔、具备现代企业法人制度的项目建设。这批项目建成后，预计将为该省新增煤炭年生产能力900万吨左右。
提升交通运输能力
在高等级公路建设方面，开行共发放贷款13.3亿元，建设高等级公路474公里。今后几年，开行将继续支持贵州省的高等级公路建设。
为充分发挥贵州省的矿产资源优势，贵州省急需建设和扩大铁路网络，提高铁路干线质量和运行速度，增强运输能力。近年来，开行在贵州铁路行业已累计发放贷款65亿元左右，新增铁路里程约890公里。今后，开行贵州省分行将重点支持包括渝怀铁路、南下出海的隆昌至百色铁路，以及东南出海的贵阳至福州、珠海铁路等项目的建设。
城市基础设施建设始终是开行的重点支持领域。在贵州省城建领域，开行已累计发放贷款45.7亿元，建设贵阳市城市中心环线道路32.2公里，新增日处理城市垃圾能力800吨、日处理城市污水能力8万吨、日供水能力10万吨。今后几年，开行将重点支持贵阳市及其他地州市的供水、供气、供电、道路、邮电通讯、污水及垃圾处理等基础设施建设。
培育改善信用环境
在加大资金投入的同时，开行一贯重视和支持地方信用结构的建设，特别注重借助政府力量，培育和促进信用环境的改善。今年，开行先后与贵阳市政府、遵义市政府、安顺市政府就共同推进信用建设和全面加强银政合作等问题进行了座谈，并达成了共识，成立了信用建设领导小组。其他地州市也纷纷主动与开行接触，寻求合作。
通过规范化、制度化、科学化的信贷管理，开行近年来进一步加强与贵州省各大企业的联系，巩固和强化了借款企业的还贷意识，促使双方的合作进入良性轨道。同时，开行还积极开展银团贷款、间接银团贷款、债券承销、财务顾问等业务，为客户提供全方位、优质、高效的金融服务，建立和完善了银企信用体系，为创造良好的金融环境和构筑良好的社会信用体系做出了贡献。
文／凯颜作者:凯颜资料来源:经济日报
| 
