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首日挂牌交易火爆超额认购682倍
长城汽车募集资金15多亿港元
【本报讯】12月15日上午10时，国内最大的民营汽车企业——长城汽车股份有限公司（股票代号2333－HK）在香港联合交易所有限公司主板正式挂牌交易，这是国内民营汽车企
业首次在境外上市。长城汽车上市全球协调人、保荐人、建档人兼牵头经办人法国巴黎百富勤融资有限公司代表，保定市主要领导及长城汽车董事长、总经理，各中介专业机构的代表等，均出席了挂牌仪式。
长城汽车在香港公开招股期间，反响空前热烈，认购踊跃，远远超过市场预期。公开发售部分共接获172393份申请表格，申请总数约77.9亿股，公开招股部分获得超额认购682倍，同时在国际配售部分也获得很大超额认购，是自1997年北京控股上市招股以来反应最热烈的新股。以发行1.14亿股H股计算，长城汽车此次共募集资金15亿港元以上。
长城汽车是国内具有综合生产、销售能力的汽车企业，在中国皮卡和SUV市场已占据了两项第一，其产品涵盖汽油、柴油，两驱、四驱及不同型号的多个品种。全集团10余年连续盈利，产权清晰，账面干净，资产良好，业绩突出，在同行业中，产销量、产品品种、市场占有率已连续多年名列榜首。上市之后，长城汽车总股本（包括不流通内资股）为4.55亿股，总市值达到60.5亿港元。
长城汽车在香港上市大获成功不是偶然的，多年来该公司具备了独特的竞争优势和核心竞争力。2000~2002年，营业额复合增长率为46％，而纯利增长率为131％。2003年，上半年纯利润已达人民币2.9亿元，相当于2002年度全年纯利的97％，预计2003年全年的纯利将达到人民币5.12亿元。
对上市募集资金的用途，集团决策者表示，主要用于建设新厂区，增加整车和发动机的高新技术设施，生产高品位的皮卡及SUV，扩充现有的零部件生产工厂，包括前后桥、车架、内饰配件及其它附件，由目前的整车产能7万辆、发动机8万台，提升到2005年的15万辆／台。此外，进一步增强技术研发能力，提升产品品质，开发新产品，与迅速增长的中国SUV及皮卡车市场同步前进，为股东及投资者争取丰硕的成果。（商玉贵）
作者:商玉贵
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