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1、4、12、28、250……700000，这些数字，排列到一起，有什么意义吗？有的。在这里它们是属于“捷达”轿车的。
“1”：销量———连续18个月亚市排行第一。
2002年至今，捷达轿车已连续18个月，在北京亚运村汽车市场蝉联销售第一，并在全
国名列私家车之首。
捷达从诞生之日起，就使其技术、性能与时俱进，捷达轿车走出———从认知到认可，从认可到承认，从承认到信任，这样一条路子。从1996年－2001年，捷达轿车销售每年的增速为40％。2002年捷达突破12万辆，今年全年可望达到13.8万辆，再创新高，捷达轿车的销量一路飙升，既合情又合理。
“4”技术———每4个月推出一个技术升级版本。
一汽－大众有这样一句口号：“追求科技进步，打造金字品牌”。在竞争日趋白热化的今天，科技与质量已成为一个品牌的核心标志。
捷达轿车已连创了6项第一：第一个采用5V电喷发动机技术；第一个装备自动变速箱；第一个装备安全气囊；第一个装备ABS系统；第一个全部实现电喷化；第一个排放全部达到欧洲Ⅱ号标准。
“12”历程———12年打造出过硬的捷达品牌。
1991年12月第一辆捷达A2在长春下线，拉开了中档轿车开辟中国市场的序幕，被赋予了划时代的意义。时至今日，捷达已经走过了12年。12年的艰辛、12年的磨砺，12年的时间捷达已经成长为中国市场最具竞争力的车型之一。
“28”车主———一家族10年买了28辆捷达车。
珠海市民谭发先生从1993年开始直到去年为止，总共购买了10辆捷达，而其家族总共拥有的捷达数量达到了28辆，这在中国是极为罕见的，在汽车品牌中更是绝无仅有，谭家因此也有了“捷达之家”的雅号。
“250”团购———华西村一次订购250辆捷达。
从第一辆捷达轿车下线那一刻起，捷达就有步骤、有导向地同社会联系起来，并渐渐渗透到生活的每一个角落。1993年，“华夏第一村”江苏华西村农民一次订购250辆捷达轿车。捷达，第一次大批量向民众生活中挺进。
“10000”月销———单月销售1万台。
2002年捷达连续4个月的单月销售突破1万辆，这是一次历史性的突破，无论是在一汽－大众，还是在一汽集团的销售史上，都将被永久地载入史册。
“600000”耐用———捷达出租60万公里无大修珠海一名叫苏耀洪的出租车司机，驾驶的捷达出租车曾创造了“60万公里无大修”的纪录，这绝对是一个惊人的数字。在这个数字背后，捷达以其优秀的品质和完善的服务体系让人折服。捷达以此实例，成功塑造了捷达轿车“坚固耐用、经济、安全”的品牌形象。
“700000”总量———70万辆捷达走下了生产线。
截至2003年11月30日，捷达轿车完成了从0到70万辆的跨越。
每一个数字的背后都是捷达12年走过的艰辛、辉煌的历程。这些数字、事实和故事，无一不反映出捷达轿车的品质和性能。捷达通过坚持科技创新、增大覆盖率、健全服务系统等工作整合自身的各种资源，捷达将创造出更加灿烂的明天。
《市场报》 (2003年12月23日 第八版)
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