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湖北长江干线客运将退出明年春运
本报武汉电记者刘新华报道：由于客源较少，油料价格上涨，武汉市近日宣布，长江干线客运明年春运期间将停航，这是50年来的第一次。
20世纪90年代初期，武汉港客运总站在客运高峰时期曾日接发客轮28个班次，长江干
线每年旅客进出港口500多万人次。近年来，汉宜高速公路和沪汉铁路开通后，武汉港汉沙、汉宜和上海航线等被迫停航。2001年10月，由于长期亏损，长江航运集团退出了经营120年汉申航线和汉九、汉宁等航线。2002年，武汉港客运总站全年发送旅客仅17万余人次。2003年春运，武汉港开出的最后一班客轮是从上海到重庆的，武汉仅有12名乘客上船。
洛阳对农民工工资清欠不力者将追究责任
本报郑州电记者王明浩报道：为确保农民工按时足额拿到血汗钱，河南洛阳市近日作出决定：清欠农民工工资工作将实行责任追究制和年终考核制，对监管不力的政府部门和个人，将追究其行政责任。
洛阳强调：对有拖欠工程款现象的房地产企业，将降低其资质等级，不批准其开发新项目，不为其办理用地手续等；凡有还款条件的单位，必须在年底前还清。因拖欠问题造成社会不稳定的地区和部门，要追究主要领导和主管领导的责任。
《市场报》 (2003年12月23日 第一版)
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