声音好听、爱好广泛的李东东除了擅长解说足球比赛外，更是一个超级狂热的自驾游爱好者。
说起李东东，广州的朋友很多都忘不了他当年转播足球比赛的声音，也很熟悉他在“今日玩Ｄ么东东”里带领大家去玩一些很好玩的东西，不过，其实东东还有一项爱好，也许就不那么广为人知了，原来他还是个狂热的自驾车游爱好者。
诱惑的开始 “亚欧万里行”
东东早在1994年就拥有了一辆小奥拓，也许是车太小的缘故，东东主要用它来上下班，还没有热衷于自驾游，东东真正发烧自驾游，是从去年那次“亚欧万里行”开始的。
那次“亚欧万里行”，车队从广州出发，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、卢森堡和法国等七个国家，最终到达目的地——广州的友好城市法国里昂，总行程共15825公里。
在这次旅行中，东东驾驶的是一辆由厂家赞助作为采访车的奥德赛旅行车，在整个车队14辆车中，只有这两辆奥德赛是两驱车。东东回忆起这次旅行时说，“既走了最坏的路，也走了最好的路。”所谓最好的路，是指德国的高速公路，不但路面很好，而且配套设施特别齐全，每隔几十公里，就有设施完善的休息区，里面油站、商店、饭店等一应俱全，而路边的绿化，也特别漂亮。德国的高速公路是不限速的，东东最快开到180Ｋｍ／ｈ，真正体验了高速驾驶的快感。
所谓最坏的路，在哈萨克斯坦，从阿拉尔斯到乌克托别的那段路，全程600多公里，除了115公里算是好路外，其他485公里都是废弃公路。在这条居然敢称“公路”的地方，大坑就像潜伏的敌人，不知什么时候就会冒出一个来，有的直径竟然达2米！东东因为开的是底盘很低的两驱奥德赛，所以走得特别辛苦，也就是这段路，让东东决心要买一台四驱ＳＵＶ。
热情地投入 “地球巅峰之旅”
从法国回来后，东东变成了一位真正的自驾游爱好者，现在，他已经不满足那些两三天的“小打小闹了”，东东和他的几位朋友，把新的目标定在了世界屋脊青藏高原上的雪域圣地西藏。这次又是一趟一万多公里的旅程，但比起“亚欧万里行”来说，更刺激困难，不过，这难不倒这群四驱车迷兼狂热的自驾游爱好者们。
要去西藏，而且要走滇藏线，去珠峰，闯阿里，东东那辆年长的奥拓车，有些力不从心了。换一台四驱车，成了东东首先要办的事，经过几番比较，东东终于选中了新出的江铃陆风四驱车。东东选这款车的时候，Ｊｅｅｐ2500还未推出，性价比最高的要算陆风了，陆风虽然是双门车，同时是半软顶，不如普通ＳＵＶ那么实用，但它的发动机是柴油机，实用经济，同时柴油机的低速扭矩大，十分适合越野或在坏路面上行驶，加上双门陆风的短轴距，刚性梁车架，高底盘、宽胎，都让这车有较好通过性，对于喜欢远行的冬冬是最合适的了。
今年9月初，因为“非典”而推迟的“地球巅峰之旅”终于出发了，冬冬和他的朋友们，在之后的50余天里，克服了种种困难，终于实现了自己的心愿，也收获了许多宝贵的经历。文／图 ＣＺＷＥＬＬ
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