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 欧美同学商会会长王辉耀在专题论坛现场
“中国已经觉醒了吗？2004年的中国将呈现出哪些更富新意的面貌？经过25年的改革之后，中国是否又处于另一个十字路口？阻碍中国前行的最重要的障碍是什么？我们该如何向世界表明，中国提供的机遇远远大于挑战？
作为中国领先的商业媒体，《经济观察报》的观察家年会，将邀请中国最顶尖的商业、学术领袖与高级政府官员，共同探讨2004年中国的经济走向，并作出某种或许过分大胆的
预测。我们期待，这种讨论能够增进世界乃至中国人自己对于中国的理解。”
12月20日--21日，本次年会在北京中国大饭店举行，新浪财经全程图文专题直播本次会议。
以下是(专题论坛二：区域竞争力)欧美同学商会会长王辉耀先生发表演讲：
王辉耀：很高兴今天能参加中国经济观察报主办关于中国经济的论坛，今天这个话题很好，谈区域竞争力。我想就区域竞争力讲两点，一点是区域竞争力的方面，第二、区域竞争力要落实在城市竞争力上面。
首先，我觉得区域竞争力是中国区域发展一个新的动力，是一种潮流，中国的城市正在区域化，中国的农村正在城镇化，有这样两个特点。为什么说区域化一个潮流？从国际上看，目前北美美洲贸易协定、东盟的十加三，前两天去日本，他们也在谈东北亚的经济合作，逻辑上是一个很大的趋势，经济正在区域化。从中国来看，中国改革开放发展二十多年的经验证明，中国的区域化经济是成功的。首先是珠江三角洲，从深圳、香港，拉动中国南方经济的发展。接下来九十年代长江三角洲从上海再辐射到江苏、浙江这一带，我觉得中国的区域化经济正在迅速地发展。最近又提到东三省，包括刚才讲的成渝地区，中国城镇区域化是一个非常明显的趋势。
我想突出讲一点，北京的区域竞争力的发展在中国北方来讲，京津塘地区应该有非常大的发展空间，但是我觉得这方面还很不够，这方面的区域，经济中心的定位包括分工，包括产业链，包括物流、港口，北京的出海口，这一系列的区域竞争力有关的方面，京津塘目前还处于目前不协调的位置上，这可能是中国今后值得重视的第三经济区域发展，来增强区域竞争力。城市化的竞争现在演变成区域的竞争，像国际一样，国际也在包容美洲、亚洲之间的竞争，目前中国也是这样，朝着区域经济化发展。
第二，为什么说中国的区域经济化方面是中国农村要城镇化？中国进入WTO以后，每年有1500万人口的农村走向城市，这是中国制造源源不断的后备军，大家知道今年的中国的进出口达到8000亿美元，出口4000亿美元，出口4000亿美元什么概念，是中国GDP的三分之一，中国真正从事出口企业、三资企业是大概是两千万，再加上外贸企业，也就是几千万的人口，几千万人口创造中国三分之一的GDP，如果中国每年把1500万人口进入城市，进行城镇化，中国的竞争力会大大增强。比如在加拿大非常自豪的是，他们每三个人有一个人工作从事进出口，而且他们的GDP三分之一也是进出口，中国三分之一也是从事进出口，但是从事进出口的人只有几千万的人，所以中国制造业的优势在于中国农村城镇化，加快中国区域竞争的能力。综合来讲就是中国城市的区域化和区域化发展，中国农村的城镇化和中国制造的更多的后备军。这是一方面。
第二方面，我想讲讲城市竞争力的问题。一个城市要加强城市竞争力，需要四个方面：一个是城市的国际化，再一个是城市的人才优化，第三个方面是城市基础设施的现代化和环境的美化。第四个是管理现代化。城市的国际化包括了城市的国际文化、软环境，包括英语，包括我们讲的路标等等，举个例子，在北京现在出租车司机为了迎奥运也要学英语，北京街上的警察穿的制服，后面拼音写上警察，但是外国人觉得莫名其妙，中国人觉得为什么写汉字，后来警察改成英文的“警察”，中国有英文广播，电视，比如上海正在提出上海国际化非常重要的标志，外语要达到5%，目前中国这方面还有很长的路要走。中国的城市的国际化，我觉得在很多方面需要进一步的加强。
加强城市化的第二方面是加强城市人才的优化，中国城市目前最大的问题我认为是人才的不能进不能出，比如说在中国户口，保护了很多的本地人，对人才的流动非常不利，这在全世界都是例外，比如你在北京该永远在北京了，但是如果在美国今年在纽约可能明年在洛杉矶，人才的流动是非常大的。中国目前人才发展对城市竞争力制约非常的明显。我觉得城市人才优化是非常重要的。另外，城市的人才方面我们很缺乏管理型人才，我们有大量的高级人才、软件人才，但是管理型的人才非常缺乏，中国目前市场经济发展到这个程度，管理人才的重视不够，中国读MBA很多，但是说MBA每年毕业才1万多人，美国每年是十万人，欧洲也有好几万，中国有五百万的企业，中国的MBA没有形成一个网络，形成一个气侯，实际上人才是远远不够。另外，中国还有大量的的留学回国的人员，目前集中都在外企、三资企业或者自主创业，进入城市管理和政府部门的非常少，我觉得这方面对于城市管理、城市的优化有非常大的作用。
第三个方面，加强城市竞争力就是城市基础设施现代化，很重要一点，我们有很多很好的规划，但是我们的可行性研究做得不够，包括国外大型的咨询公司参与，我以前在北美是负责国际很大的工程咨询公司，参与了包括三峡的考察建设，但是我觉得中国在这做得非常不够，比如我们设计一个北京的国际机场，原来的机场很小，但是新机场刚修好要走很长的路，停车场也是非常不方便，设计中有非常多的不合理的地方。这就是认证不到位。包括我们现在CBD也是这样，CBD现在设计的非常宏伟，CBD以后的道路、网状和怎么样方式和以后的发展有没有考虑到，现在东三环已经非常拥堵，而且东三环设计的非常不合理，口字又可以出又可以进，国外不会出现这样的形象我还注意到城市的基础设施的包括环境的协调，我发现北京很多的楼涂的花花绿绿的看起来很不协调。汉诺威的修嘉里中心修的很讲究，嘉里中心是绿颜色的，嘉里中心旁饭店是黑白相间，非常注意楼层之间的协调，我觉得中国城市竞争力光有硬件还不行，管理还要跟上。包括在CBD空中走廊现在有好的建筑，这个方面有很多的问题，包括我们的英文的标识、方法等等。
第四个方面，城市管理现代化，比如北美的城市非常小，中国的城市非常大。但是我想大家都知道去年中国的交通发展非常快，但是还要再发展，但是大家没有注意到在国外可能别人的汽车700万辆也好、600万辆也好，都是在周末在用，中国200万使用率非常高，每天都在用，而且我们的地铁建设不周全。北京按铁路局在周边城市有很多的铁路，不能跟城市连接起来，北京市如果说铁路部门条块分割和北京市政府进行协商，或者成立铁路公司，到北京周边现有的铁路全部运用起来，我想对于缓解北京交通的压力可以起到很好的作用。由于时间关系介绍到这里，谢谢大家！
何志毅：由于时间关系，大会主持人希望我们的会议在5点45分结束。感谢七位嘉宾对不太好谈的话题进行了发言，各自从各自的角度对区域竞争力提出了很好的建议。
今天这个阶段就到此结束，谢谢各位嘉宾，谢谢各位朋友！
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