中国蓝星优先竞标收购韩国双龙 后者股权转让价约为7300亿韩元
一周前，本报曾独家报道了通用汽车将联手上汽集团收购韩国第四大汽车生产商双龙汽车，但本周二，双龙汽车股权出让一事“峰回路转”。韩国双龙汽车表示，在所有潜在竞标者中，中国蓝星集团已胜过通用汽车等对手，被选为双龙汽车股权转让的优先竞标者。昨日，中国蓝星集团相关负责人也向本报记者证实，12月16日双龙汽车股权出售代理公司确已宣布中国蓝星为双龙汽车股权转让的优先竞标者。该负责人还向本报透露，实际上，与双龙汽车谈判收购股权的是蓝星集团下属全资子公司中车汽修（集团）总公司。
韩国双龙全球觅买家
双龙汽车是韩国第四大汽车生产商，也是韩国知名越野车专业生产厂家，生产的运动型多用途车及其他车型占目前韩国汽车销量的10％。但是，在经历1997年至1998年的韩国金融危机后，双龙汽车实际上已宣告破产并一直处在债权人的控制之下。在此期间，双龙汽车主要债权人长虹银行、朝兴银行等同意双龙汽车运营至今年11月份，并同时在全球汽车厂商中寻找买家。此前双龙汽车传出消息，包括通用汽车、ＰＳＡ、雷诺汽车、中国上汽集团和蓝星集团等在内的汽车厂商均成为其潜在股权收购者。
蓝星整体评估得分最高
据介绍，双龙汽车为转让其55％股权开出的条件为7300亿韩元（约合50多亿元人民币）。据《金融时报》报道，双龙汽车股权出售代理公司普华永道驻韩国分公司推荐中车集团为收购双龙55％股公的独家谈判者。双龙的主要债权人长虹银行表示，“包括价格、就业保证和收购产生的增效作用等因素在内，从整体评估看，蓝星集团得分最高”。此外，中车集团有关负责人还透露，中车集团收购双龙汽车股权将采取独家收购的形式。
本报记者 朱中奇
背景
中国蓝星集团
中国蓝星（集团）总公司是中央政府直接管理的大型企业集团，以化工为主业，总资产200多亿元，年销售额100多亿元，并控股“蓝星清洗”、“星新材料”、“西南化机”3家上市公司。
中车集团
中车集团作为蓝星旗下全资子公司，是在2001年接收30家左右军队保障性企业的基础上组建的。公司将在5年内在全国建近30家中心修理厂、1000家直营连锁店和9000家加盟店，成为中国最大的汽修连锁企业。此外，中车集团旗下还有西安骊山汽车厂、成都山鹿汽车厂等整车厂。图：
双龙汽车是韩国第四大汽车生产商，也是韩国知名越野车生产厂家。
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