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记者柏晶伟北京报道亚洲开发银行15日批准向我国提供5亿美元，用以支持我国修建一段东西铁路干线，减轻铁路系统严重的交通瓶颈问题。该笔贷款是迄今为止最大的一笔对华贷款。
该贷款项目将在湖北省宜昌和重庆市万州之间修建一条377公里的电气化铁路单线，包括沿线的电力设施、货场、信号和通信设施、维护和集装箱装卸设备以及火车调度系统。沿
线将设立24个新的车站并扩建2个现有车站。该项目途经位于山区的8个县，其中5个是贫困县。
据了解，亚行自1988年就开始支持我国的铁路建设，为沿线地区带来实质性的社会经济利益。
该项目还将用于支持铁路系统改革，并在铁路行业推广市场化运作和提高竞争力。亚行贷款项目将协助铁道部制订市场化的财务决策工具来分析盈利能力和投资回报，并强化铁道部的项目评估能力。该项目还将提供资金进行一个协助铁道部评估更好地拓展民间资金和外资渠道的研究。项目的咨询服务部分还将制订集装箱发展商业计划。
亚行还为该项目提供了一笔15万美元的技术援助赠款，以确保在该项目将计划修建一座1．8公里长的宜昌铁路桥所穿越的一段对环境敏感的长江流域地区采取濒危物种保护措施。
项目的总成本预计为23．6亿美元，铁道部将筹集大约一半的资金（11．4亿美元），国家开发银行将提供约7．25亿美元的等额贷款。项目计划于2009年底完工。
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