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北京大都市街是个谜，它被称为“第二条王府井商业街”，却一直冷冷清清，最近它却像一匹黑马，再现火热认购场面——
大都市街的招商一波三折。
大都市街这个名字乍听让人摸不着头脑，其实就是北京第三条横贯东西的交通大动脉
两广（广安门到广渠门）大街的崇文段（磁器口到珠市口，全长1.8公里）。它位于老北京的内城，横穿南城。北京的街道大多有古风古韵，往往也有最古典或最具生活气息的名字。比如府右街，比如耳朵眼胡同，大都市街的名字则完全是现代的，这是建设新北京的一种急切心情的流露。
招商：少人问津
崇文区位于北京老城的南部，有许多名胜古迹，如天坛、曹雪芹故居。这里曾是一些自然的生活小街和胡同，也是老北京下的世代聚居地。2001年崇文区政府和宣武区政府共同修建穿北京南城而过的交通动脉两广大街，以缓解长安街和平安大街的交通压力，并期望借助修路带动两边土地升值和房地产开发，形成商业街，从而带动老城区的繁荣和发展。所谓“修一条路、兴一条街、带动一片城区”。
然而，对于这种处于城区中心、并有宽阔马路和城市环线贯穿的区域，有关专家认为，这种区域已被证明并不适宜发展商业，完全建成住宅社区又不能使城区内有限的土地资源得到最大价值的利用，而应开发建设一些商务写字楼。
要修路就要有资金。按照一般运作方式应引入开发商进行商业运作。但因为路是修在老城内，穿城而过难免伤筋动骨，尤其崇文段要考虑不能影响天坛的风貌，高度不能超过18米，只能建四五层高，于是规划当初就考虑做商铺开发，把街道建成商业街。但种种限制使开发商权衡成本与收益后，很难有动力来投资，加上这里要拆迁8000多户居民、300多个单位，对于开发商而言费力不讨好，几经动员无人挺身而出。政府不得不出面解决，通过银行贷款，同时成立广崇房地产开发公司进行商业运作，在修路的同时进行房地产建设和商铺招商，以期平衡资金。
2001年9月，商铺在修路的同时开盘销售。广崇房地产开发公司的销售人员告诉记者，一开始，它两侧的商铺几乎无人问津。按照商铺售卖的一般规律，或买来投资，或租来经营，大都市街先是全部租，继而租售各半，在价格上也更为灵活。定位上当然是商铺，也有过“双向内藏式步行商业街”、“汽车大道”等提法，但问者仍持观望态度，这些提法现在也都不提了。
而后随着道路渐渐显山露水，房子也建了起来。吸取平安大街建商业街的教训，宽阔的停车位、优良的内部设施，还有风格各异的过街天桥。可两边的房子始终冷冷清清，落地玻璃窗里空空荡荡。
定位：聚集人气
到了2003年下半年，大都市街突然火起来了。北京市的媒体热炒该街销售的火热场面。当记者来到大都市街采访时，“祝贺大都市街整楼售罄”的红色横幅随风摇荡。楼里晃动着装修工人的身影。
大都市街招商中心首席代表苏贵臻边不断接咨询电话边接受记者采访。“哎呀，这段时间太忙了，前一段时间更忙。不过我们18幢楼15幢都卖完了，而且是整楼售出，剩下的3幢散卖的也已经卖了过一半了。”记者了解到，在整楼销售中，除一户为租，其余全部是卖。楼盘售价也在原来基础上飙升了5％。并出现扎堆效应，临街位置的楼甚至出现三四家同时来抢的局面。为什么这么热？苏先生告诉记者，首先是因为地理位置，毕竟处于北京的内城，属于中心地段。地段决定价格的地产规律又开始发挥效力了。其次是两广大街开通，交通便利。而且从天坛到王府井的路也在修，这样就更加四通八达了。再就是楼建得标准很高，区政府狠抓质量和设计，设施很先进，全是真材实料。另外，区政府从各个方面大力扶持，办事效率高、服务好也是重要原因。当然，还有必要的营销手段和媒体的宣传推广，也起了积极的作用。
记者从拿到的客户资料分析发现，与记者预想的购买者有较大差距。购楼者大部分（约80％）是一些机构单位，比如光明日报，比如崇文区劳动和社会保障局，比如中国工商银行珠市口支行，还有北京机动车购置附加费征稽管理处、中华记者协会等等。也有商家，如湖州珍贝羊绒制品公司。纯粹的商铺有世纪天鼎购物中心、体育用品大世界等，前者已经开业了。记者来到世纪天鼎购物中心，横幅上写着“南城百姓的购物天堂，批发商品的口岸”。记者发现里面许多日用品摊位，周围居民骑着车来购买一些便宜的生活用品。光明日报的一位人士告诉记者，之所以选择在大都市街买楼是考虑其方便的交通和内部设施的先进完备，这可能是北京城里媒体最先进的现代化办公场所，而且区政府也与报社进行了多次沟通。
记者站在大都市街上，两边四五层高的楼如一些美丽的火柴盒，宽阔的双向四车道大街车流滚滚。记者想起前几天一位出租车师傅说的话：北京的路似乎有一个有趣的定律，很宽，而且建成之初车流不多，十分畅达，但逐渐车就越聚越多，想快也不能了。
不管当初对于大都市街楼盘的规划设计的初衷是否实现，可以肯定的说，大都市街的销售是成功的。一个街道跟一个人一样，总要找到自己的定位，才能取得成功。
专家提醒：商业街，怎么办才好
商业研究专家李飞认为，交通用的路和做商业的街是两个概念，是不一样的。如果路太宽，做商业就可能存在问题。因为宽会导致人不能停留。从历史上看，早期的商业街道路和商业的功能是合一的。这种较为原始的方式在现代已开始发生变化。如道路基本是穿行而过；而商业街则不太宽，而且两边商铺林立，消费者可自由穿行。如果从南到北需要有地下或地上的道路衔接就会造成麻烦。或者道路一边是机构，另一侧全是商铺，行人只在一边方便购物，那就好比一个剧场，一边是戏台，另一边是看台，如北京西单商业街，实际上是不平衡的。
另外，进行商铺建设前应仔细规划考察。这些商铺是给谁开的，它的消费者定位是什么样的，有什么样的偏好，收入和购买习惯，这些商铺的竞争对手有哪些，在什么地方。我们现在的思路老是先开路，把房子盖起来，再考虑定位。但即使楼盘都卖出去，对于商铺来说，最终的繁荣也仍取决于顾客，要对商品结构等进行理性分析。一个城市有一个城市的商圈，这是历史和消费形成的，不是建商业街就能把人气带动起来。现在，商业街的步行化已成为世界潮流，其核心就是人性化，使人们不必担心车来车往的威胁。作者：李予阳文章来源：经济日报发布日期：2003-12-17星 级：
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