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“拿起镢头是好汉，扛起枪杆是英雄”。南泥湾已经成为彰显中国人民“自力更生”精神的最好品牌。自产自销的美丽图景也仍然鼓舞着我们奔向全面小康。
在德国美丽的小镇沃尔夫斯堡，大众汽车似乎也有“南泥湾”的红旗在飘扬。2002年，大众生产汽车51．5万辆，可很少有人知道的是，他们自己生产的咖喱香肠是150万根。这些在德国鼎鼎大名的香肠目前的消费者只有大众自己的员工。
作为欧洲最大的汽车制造商，大众汽车目前正在扩大香肠的生产规模和生产线。他们设在生产厂一角的肉店向德国的20多个大众工厂和办公室提供肉制品，并打算把触角伸向大众汽车在全欧洲的员工自助餐厅。经典的自产自销。
当然，不是大众员工的德国人也有机会品尝大众的咖喱香肠，但那仅限于和大众有关的公共场合。比如在沃尔夫斯堡的大众体育场里观看足球比赛时，或者在大众为汽车爱好者和顾客建立的主题公园福斯汽车城的餐厅里，花上2．88美元就可以品尝到一根烤大众咖喱香肠，上面盖着大众辣蕃茄酱。
大众一直把自己的车视作“汽车价值的典范”，他们把这种严谨的精神同样用于经营自己的职工食堂。大众首席财务长汉斯·佩什在不同场合多次表示，“咖喱香肠”已经是大众企业文化的一部分。
大众还拒绝了一些商店和百货连锁店经销该公司咖喱香肠的请求。用他们厨师尼尔斯·波特哈特的话说，在商店里经销大众香肠也许会生意兴隆，但“从维护企业形象的角度看，我认为把大众的商标印到肉产品上是不明智的”。波特哈特是两年前加入大众的，他的任务是使员工餐厅里的食品更美味、更有营养。咖喱香肠很受员工的喜爱，因此他开始研制新品种，如咖喱香肠汤。看来，大众要把自己的香肠文化继续发扬光大。
大众的经营对于那些盲目进行品牌延伸的中国企业来说也许是个讽刺。饮料没做好，就去做童装；汽车没做好，就去做房地产。对于这些企业来说，最好从改变自己破旧的职工食堂开始努力。Ｊ026晓寻
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