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记者唐福勇北京报道“到2005年，中国将形成公有制物流企业、民营物流企业与外资含中外合资物流企业三足鼎立的局面，2003年已出现这种趋势，并在加速。”
中国物流与采购联合会副会长丁俊发9日在“首届中国物流企业家论坛暨2003中国物流年会”上这样预测中国的物流市场发展前景。“在5－10年内，将形成10个左右全国公认的中国物流领军企业，并走向国际。”
记者了解到，1－9月份中国物流业的各种经济指标高速增长。1－9月，全国社会物流总值21．7万亿元，同比增长26．9％按现价计算。其中工业品物流总值为18．3万亿元，同比增长26．5％；农产品物流总值为8635亿元，同比增长4．8％；进口货物物流总值为2．4万亿元，同比增长40．5％；邮政物流总值为104亿元，同比增长4．8％。估计全年社会物流总值增长25％左右。
虽然中国物流业的增长速度非常快，但目前物流市场无序的状况依然存在。丁俊发认为，当前要解决二个“乱”的问题：一是政府主管乱。目前物流的主管部门各地都不统一，地方计委、地方经委、地方商委、地方交通等部门管各不相同，缺乏必要的协调与合作。二是市场准入乱。由于还没有制订物流企业标准与物流企业分类标准，工商部门登记注册物流企业没有依据。一些企业变更为物流企业也没有依据，从而出现了许多名不符实的物流企业，进一步加剧了物流领域在仓储与运输环节的无序竞争。丁俊发说，与此同时，还应加强物流培训市场整治，加强统计数据的准确性，明确各种物流基本概念等。
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