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国产花冠明年3月上市(组图)

http://finance.sina.com.cn 2003年12月15日 09:33 南方都市报
左图:
  丰田新花冠车身尺寸比旧款加大,驾乘舒适性提高。车身精致、中庸朴实,符合普通消费群体的要求。

  世界单一品牌产量最大的轿车丰田花冠将在天津丰田生产

  国产花冠明年3月上市

  霸道、巡洋舰等车型上市的时候,一汽丰田汽车销售公司古谷俊男向记者表示,明年春季,丰田在中国市场上推出的第二款轿车花冠将正式亮相。这款车多年称雄日本小型车市场,同时也是丰田在欧美等国家很畅销的一款家用轿车。记者日前从一汽丰田公司获悉,这款车将于明年3月份正式在市场上亮相,并确定在天津丰田公司生产,与威驰轿车共用同一个生产线,明年计划产销花冠汽车4万辆。

  预计售价15—18万

  花冠在日本目前配装1.6、1.8、2.0几种不同排量的发动机,首批将在中国亮相的花冠将搭载哪种发动机?目前一汽丰田公司尚不愿透露。但据记者了解,国产版花冠第一批产品可能搭载1.6升或1.8升DOHC四缸发动机,5挡手动变速或4前速自动变速箱。1.6升发动机的最大功率为81千瓦/6000转/分,最大扭矩为145牛顿·米4800转/分。1.8升发动机的功率和扭矩分别为96千瓦/6000转/分和171牛顿·米/4800转/分,初期投放的很可能是1.8升花冠。由于配有丰田VVT-I系统,可以期待有相当不错的动力表现。

  花冠可以说是丰田轿车系列中最知名的产品之一,从1966年底推出至今,几经换代,现在已是第10代车型。在全世界超过140个国家进行销售,总产量达2800万辆,是世界汽车业单一品牌产量最大的轿车。花冠车型有多种款式,3厢轿车、2厢掀背式轿车和5门2厢(Fielder)旅行轿车等。按丰田在中国投产轿车的一贯思路,第一款花冠一定是三厢设计。

  丰田花冠有多个版本,日本、欧洲和亚太版外观上有颇大差异。与日本本田的选择一样,丰田将在中国推出的可能是美洲版产品,这款车目前也在台湾生产。

  丰田花冠在欧美及日本市场一直是小型家用车的代表,但进入中国后,可能会以中级车的姿态入市,而其最直接的竞争对手将是东风日产的阳光和上海通用的凯越,估计售价可能在15万以上。

  威驰为花冠铺路

  一汽丰田销售商曾向记者表示,虽然威驰是一款专门针对中国市场设计的新车,而且造型、工艺均具备了相当高的水准,并得到市场的广泛认可,但这只是丰田在中国市场投下的一颗试金石。丰田进攻中国家用车市场的真正拳头产品是其在全球市场广受欢迎的花冠。

  之所以会有这样的说法,原因基于两个方面,一是威驰定位于小型家用车市场,这种车型目前的竞争对手很多,而且水准很高,POLO、飞度等车型均是强劲对手。而随着中国汽车消费水平的提高,比威驰更高一级、体积更大一些的花冠可能会有更大的市场空间,而且这一级别的市场上竞争对手相对比较少,目前的日产阳光、别克凯越、东风赛纳以及马自达福美来算是定位相近的产品。

  此外,威驰轿车在价格上的定位很有深意,威驰下线的时候,将价格从11.5万一直拉到19.5万,很多市场人士认为丰田想用威驰一款车通吃10-20万的家用车市场。但实际上,威驰的准确定位在13.5-14.5万的区间,这一价位的威驰占据了威驰全部车型绝对的市场份额,而11.5万的威驰始终没有上市供应,17.5万和19.5万的威驰只是一种概念而已。丰田的真实意图是希望通过威驰来试探中国消费者价格的预期值,从而为花冠确定准确的市场定位,在入市后可以杀对手一个措手不及。

  值得期待的花冠

  丰田在今年底特律的北美国际车展上展出了2003款花冠(Corolla)。这款即将上市的最新花冠与车展上的其他汽车相比,显得中庸朴实,既不新颖也不夸张。但这正是花冠定位的一贯宗旨,它的对象是普通的消费群体,满足大众的需求就是丰田对花冠设计者的要求。

  新款花冠显著的特点是车身尺寸比旧款加大,车身长度及高度都有所增加,这样就能够增加车厢的空间,增加乘坐的舒适性。花冠按内部装饰配置不同分有CE、S、LE三种型号,车身尺寸一样。安全配置完善,设有ABS、EBD(电控制动力分配系统)、前排座双安全气囊等。

  新款花冠命名为Corolla Altis,与旧款相比,只是做了一些小改动。最大的改变是前灯,全新设计的横向镀铬水箱护罩,搭配全新的立体四圆灯式晶钻头灯及流线前保杆,完成了精致的车身造形。与原本传统Toyota的直瀑式造型相比,车头造型更显动感,更具速度感。而HID气体放电式头灯则大大加大了照明的亮度,而此HID头灯的向前照射水平角度也可进行手动调节。

  新花冠强调高辨识性的全新晶钻尾灯等设计,既增强了驾驶安全性能,又散发出年轻感及科技感。除此之外,Altis还装备了16英寸铝圈,这在同级车中是不多见的,同时也增加了新款车的豪华性。

  新Altis的内装采用了新色调的木纹饰板,并搭配强调舒适性的透气真皮座椅(乘坐主要部位),同时在座椅靠背面上印有“ALTIS”标志,整体座舱气氛显得既高雅又豪华。新增的可8方向调节的电调驾驶座椅、旅程电脑、多功能方向盘以及6.5英寸TFT荧幕影音系统等装备可媲美一些豪华车。此外,新Altis在原有的恒温空调系统中,增设了空气清净滤网,进一步确保车内的空气品质;而雨滴感应式雨刷,则能让驾驶人在雨天时完全不用担心雨势,更加专注于开车。

  在操控性能方面,Corolla Altis采用了Super ECT超智能型电子控制变速系统,在斜坡逻辑控制系统的协助下,能够自动判断是否行驶于坡面,减低上下坡的换挡次数,大幅消除换挡时的顿挫感。而Gate Type锯齿式排挡,令该车有清晰的挡位。

  新款花冠在动力方面与旧款并没有改变,原有的GOA安全车体、ABS、EBD电子刹车力分配系统、BAS刹车力辅助系统、VSC车辆稳定控制系统、TRC循迹防滑控制系统、停车侦测及倒车雷达等均获得保留。但引入国内生产以后,是否会有如此齐全的配置还无法确定。 本版撰文/本报记者 高晓宁

  2003花冠1.8升LE技术参数

  长/宽/高 4528/1699/1465毫米

  发动机 1.8升横向直列4缸16气门双顶置凸轮轴VVT-i电喷汽油机

  最大功率 96千瓦/6000转/分

  最大扭矩 171牛顿·米/4800转/分

  变速器 5挡手动变速或4挡电控自动变速

  悬挂系统 (前)麦弗逊式独立悬架、横向稳定杆(后)麦弗逊式独立悬架、横向稳定杆

  轴距 2600毫米

  轮胎型号 P195/65R15

  花冠1.6技术参数

  长/宽/高 4490/1710/1425

  发动机 1.6升横向直列4缸16气门双顶置凸轮轴VVT-i电喷汽油机

  缸径×行程 81.0×77.0(毫米)

  压缩比 9.5:1

  最大功率 81千瓦/6000转/分

  最大扭矩 145牛顿·米4800转/分

  最高速度 195公里/小时

  加速性能 10秒(0-100公里/小时)

  耗油量 7.3升/100公里

  变速器 5挡手动变速或四前速自动

  悬挂系统 (前)麦弗逊式独立悬架、横向稳定杆 (后)麦弗逊式独立悬架、横向稳定杆

  制动型式 (前轮)盘式 (后轮)鼓式ABS、EBD(电子制动力分布系统)

  轮胎型号 185/65R14H

  行李箱容积 500升

  燃油箱容积 60升

  重量 1280公斤

  (以上参数为海外市场花冠参数,国内版本可能会有改变,仅供参考)





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