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本报讯记者党涤寰报道 河南信阳大别山区的老百姓12月2日载歌载舞，庆祝驻（马店）信（阳）高速公路建成通车。随着京珠大通道豫南段的开通，久居深山的毛尖茶、华英鸭等绿色产品，被快捷地运往国内外大市场，老区人民从此多了一条“致富路”。至此，河南省高速公路通车总里程达到了1365公里，纵贯南北、连接东西的中原“十”字大通道基本形成。
河南地处中原腹地，国家规划中的五纵七横国道主干线京珠、连霍高速公路在郑州交汇，国道106、107、207、209四条干线纵贯南北，国道310、311、312三条干线连接东西，也都在河南境内交汇，区位优势十分独特。随着西部大开发政策的实施，河南承东启西、连南贯北的区位更加明显。为了充分发挥这种优势并使之转化为经济优势，近年来，河南省将加快高速公路建设作为一项重要的发展战略来抓，积极拓宽投融资渠道和加强完善质量管理体系，使高速公路建设取得了突飞猛进的发展：2000年以来，河南交通基础设施建设累计完成投资达700亿元。去年底，河南公路总里程达到71741公里，高速公路总里程达1231公里。目前，全省在建高速项目21个，总里程约为1400公里。
大规模的交通投入和道路条件的迅速改善，有力地推动了河南经济的快速发展。连续六年，河南省GDP位居全国第五位，综合经济实力不断增强，与交通基础产业的有力拉动密不可分。目前，在京珠高速公路沿线，正在形成以安彩、新飞、许继电器、黄河旋风为龙头，以中原油气、新乡化纤、银鸽投资、双汇食品为骨干企业的快速经济走廊；随着连霍国道主干线高速公路在河南境内的612公里路段的全线贯通，商丘、开封、郑州、洛阳、三门峡五座中心城市连为一体，形成了河南独具特色的“三点一线”的黄金旅游线路。
在推动全省经济发展的同时，河南高速公路也有效地服务于全国的经济建设。据统计，目前行驶在河南公路上的汽车有30％来自外省，川流不息的车辆将南来北往的人流、物流、信息流输送到大江南北。作者:党涤寰资料来源:经济日报
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