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商报讯（记者常怡）昨天，四川商品拍卖中心发布公告称，曾被誉为“中华第一拍”的走私图－154飞机在被卖出三年后将于本月26日重新走上拍卖台，而此次拍卖的地点由成都转移到了北京,身价也比三年前翻了一番，参考价达200万元人民币。
当年花了100万元购得飞机的北京家和家美家居商城老板田耘，因为无法将飞机从四川运回北京，不得不将这架命运多桀的图－154飞机重新拍卖。尘封三年未做维护走私飞机值
不值200万？
2000年12月26日，原川航总经理杜定欢从俄罗斯走私进口的两架图－154飞机在成都进行公开拍卖。由于这是国内首次拍卖飞机，此次拍卖备受关注。最后，北京家和家美商城和中国联合航空公司分别以100万元和150万元人民币的价格购走了这两架飞机。
转眼已经三年。三年中，北京家和家美花百万元巨资购买的飞机却始终停放在四川双流国际机场上，当初的新飞机已经变了样，外壳出现了锈痕。
家和家美总裁田耘昨天在接受本报记者独家采访时无奈地表示，家和家美早在2001年2月21日就举办了运输招标会，试图通过招标会寻找到合作伙伴，将飞机运回北京，然而却无人应标。
对于这三年中的保养情况，田耘坦白地告诉记者，除了将飞机密封保存外，家和家美并没有对飞机进行过维护。
三年前这架新飞机的身价还仅有100万元，三年后家和家美却要以200万元的价格售出。这架尘封了三年的走私飞机到底还值不值200万元呢？
据记者了解，2001年上半年，家和家美曾有意将该飞机以135万元的价格转让给中国民用飞机开发公司，所以中民公司曾在2001年上半年、2002年上半年及2002年12月三次携带前苏联专家对该飞机进行检测，检测结果是飞机除了外壳有一定磨损外，内部发动机及主要零配件都无损坏，比预想的情况要好得多。
中国民航学院有关专家告诉记者，图－154在国际上的价格在800万元人民币左右，如果加上进口关税，其价格在1亿元人民币左右。如果其零件磨损不大，那么这架图－154仅可利用的航材价值就在200万元左右。
田耘也向记者介绍了此次将飞机定价在200万元人民币的原因。他告诉记者，主要有两方面原因：一方面，家和家美当年是以100万元的价格购进的飞机，这三年中飞机的停机费、人工费等各项费用加起来就有100万元，所以出于成本考虑，家和家美将价位定在了200万元人民币。另一方面，三年里，大家对图－154都有了一定的了解，而且这架飞机只飞过1780小时，还是新飞机，三年中并没有拆卸过，发动机及各部件完整，完全有重新修复的可能，它的价值应远远在200万元以上。200万买图－154怎么赚钱？
200万元的广告费只够在报纸上做8个整版的广告，在电视上还不够闪10分钟。然而这架同样价值200万元的图－154却是一个天然的大广告牌。
记者在采访中获悉，当年北京家和家美就是打的这个算盘。“我们本来计划好了将这架飞机作为企业文化标志，还可以将机舱内部改造为咖啡厅、快餐店，好弥补家和家美家居商城目前缺乏给顾客一个休息和娱乐场所的不足。当然，借此也可以起到吸引顾客的作用。”田耘告诉记者，“其实，当时只要运回来，卖了零件，不出一年就应该可以捞回成本了。”
记者还采访了中国民航学院有关专家。专家告诉记者，如果真如家和家美所说的那样，只是外壳有磨损的话，那么其修复的费用应该在100万元人民币左右。那时，飞机就可以重返蓝天，要赚回总共300万元，并不需要多少时间。Ｊ028最新动态中外买家关注拍卖会
据悉，飞机拍卖公告虽然刚刚公布一天，但已经有20多个有意向的买家与田耘进行了联系，其中外地买家居多，还有两家是俄罗斯商人的代理。
近两年，随着图－154飞机逐渐退出我国航空领域，俄罗斯一些航空公司也开始忙着回购这些飞机。按照上世纪90年代的价格，一架新的俄制图－154飞机国际售价在800万美元左右，而回购的价格则低得多。
田耘表示，只要通过合法的程序，并不限定买家一定是国内买家。Ｊ02
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