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新华社北京12月10日专电（丁宏祥）
据中国进口汽车贸易中心专家预测，2004年我国汽车市场可能发生以下八大变化：
1国产车在继续快速增长的情况下，总体供求关系可能出现转折。汽车产业经历超高速发展期后将转入快速发展时期，内部经营管理将由粗放更趋精细化发展，投资将趋向理性。
厂家在制定战略时，不但要根据汽车市场需求的变化，更要关注竞争形势的变化。
2国产车某些区位市场将出现结构性的供过于求和产能过剩。在某些区位市场上，由于有效需求的增长跟不上生产能力的增长速度，将出现库存和部分产能过剩。
3国产厂家和品牌之间的分化将大大加剧。由于各厂家的总体战略、车型定位和车型竞争力、生产规模和销售规模、生产成本和营运成本、品牌管理和营销策略、质量保障和售后保障的不同，各厂家之间和车型之间的竞争力将迅速分化。一部分车型继续畅销、大部分平销、一部分可能滞销。全行业所有厂家都快速增长的局面将被打破。
4新车型继续不断推出，老车型面临降价压力，车型更新周期进一步缩短。一些定位不准、不具有相对竞争力，形不成规模的车型将“昙花一现”。
5厂家之间、品牌之间、车型之间的竞争将更加残酷。规模竞争、成本竞争和品牌竞争更加白热化。通过竞争，各区位的主流车型将逐步形成，市场将进一步细分化。
6汽车产业整体平均盈利水平将随着降价逐步降低。部分优势厂家和优势产品仍将取得高回报。
7汽车越来越像一个“时尚品”，品种越来越多、更新越来越快、价格越来越低、竞争越来越激烈。
8汽车营销模式将随着供求关系的变化更趋现实，更加理性。汽车经销商的暴利时代即将结束。
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