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本报讯（记者贡云峰）北京市自11月20日开展交通“疏堵治堵百日大会战”后，市场反馈情况表明，建筑材料的运输费因此上涨了2倍，而直接影响了建材原材料的价格上涨。而一些发展商决定，明年将调整房价。
据悉，运输公司或多或少的存在超载运输状况，这次被禁止超载，运输成本将会提高。一个不愿透露姓名的钢筋供应商陈先生说，钢筋价格从去年10月份一直上涨，但实行“疏
堵治堵百日大会战”后，上涨特别快，其中运输成本的增加占钢筋价格的20%。去年11月份钢筋均价在2600元/吨，而今年11月份均价3700元/吨。而从11月20日到发稿为止，钢筋价格涨了300元/吨。此外除了钢筋价格上涨外，水泥、PVC也分别上涨，其中PVC原材料上涨了30%-35%，某PVC供应商认为因交通成本的增加导致价格升高3-5个点。
北京奥林匹克置业投资有限公司总经理张亚夫接受记者采访时表示，现在原材料成本的增加，房屋的建安成本已经突破原来的预算，明年可能上调房价，但上涨幅度目前不能确定。该公司销售部门建议，发展商和业主之间的销售合同签订日程也应推迟，等明年价格调整后再签订。
不过今典集团董事长张宝全认为，交通引起钢材价格上涨的因素只是暂时性的。因为原材料、运输费虽然成倍增长，但钢材料价格只上涨了30%，所以在供应比例上并没有构成压力，只是目前许多小钢厂的大量增加，争夺原材料激烈导致钢材价格上涨。而现在房地产对原材料的依赖远没有10年前那么严重，没有必要担忧房价因此上涨。（来源：新京报）
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