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从11月开始，国内的成品油价格再一次疯涨，今年国内市场已经屡次出现这种现象。最近的这一次引起了全国大范围的“油荒”，两大石油集团不得不多方调动成品油，以避免在北京、上海、广东等主要成品油消费地区无油供应的紧张局面。
透过油价疯涨的现象背后，我们看到的不仅仅是局部区域的供应紧张，而是国内石油价格形成机制的“被动挨打”。国内成品油价格高涨，直接原因是国内市场供需失衡，这说
明市场力量在起作用。而同时这也恰恰折射出了我国现行石油定价机制的弊端，供需作用不能够完全反应在价格层面。
首先，目前单纯被动地跟踪国际市场价格明显对国内市场稳定不利。石油主管部门依照前一阶段的国际市场价格来引导国内市场，而国内按此价格调控的同时，国际市场价格已然又发生变化，这样被动的调节后果可想而知。跟踪国际市场油价的定价机制本身就有内在矛盾，根本的办法是要直接参与到国际市场定价过程中去，而不是把国内国际两个市场人为割裂开来，事实上这种做法已经捉襟见肘，由此导致国内石油市场经常陷于被动。
其次，在油种结构的调节上，目前的价格机制也显示为扭曲状态。最近的“柴油风波”就凸显这一问题。按照国内市场的情况，柴油需求今后将大幅上升，应该引导柴油扩大生产；而目前国际市场柴油需求减少价格走低，若我们单纯跟踪国际市场价格来调节国内市场，国内的柴油生产企业自然没有积极性。这样，柴油生产量减少，大量的需求不得不转到汽油上来解决，进一步加剧了近来的“油荒”。管理部门不得不采取行政手段，要求生产企业提高柴油比例来解决问题。
我国已经越来越依赖进口石油，石油问题关系到国家安全和社会发展。今年屡次的油价波动，国内石油的这种不合时宜的价格形成机制看来是该改革了。Ｊ051毛晓刚
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