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本报大连12月9日电 记者单超哲 吴永亮报道 今天，来自东北粮食生产区120个县（市）的粮食部门、8家南方沿海港口企业和75家主销区较大型的饲料加工企业及41家海运企业，汇集大连，共同组建大连北方国际粮食物流中心。该中心的建立意味着一条东北粮食生产区与南方主销区粮食流通以及链接国际市场的“高速通道”建成，粮食流通的成本将降低1／4左右。
据大连北方国际粮食物流中心董事长刘宪鲁介绍，该中心是吉林省政府和大连市政府联合，由吉林粮食集团、大连良运集团发起，铁路、港口和东北主产区粮食集团企业和南方销区加工企业共同组成。该中心将通过现代技术，实现物流、商流、资金流和信息流一体化，使产区和销区任何粮食企业搭乘这条“高速通道”，都会获得全过程服务和可观的经济效益。
有关专家指出，大连既是粮食产区和销区的结合部，也是国内国际市场的结合部；既是现货和期货的结合部，也是水陆运输的结合部；同时还是粮食交易、仓储、加工的结合部。大连得天独厚的条件，可以真正实现物流中心的设计功能和作用，为解决东北的粮食流通问题，解决三农问题，以及保护我国粮食综合生产能力，保护国家粮食安全做贡献。
此举受到与会的饲料企业高度关注，正大集团农牧企业中国区总裁姚民仆认为，该中心的建立，将会使本企业的流通成本降低40％—60％，总成本降低10％左右，是个极大的利好消息。
截至记者发稿之时，东北粮食主产区与南方主销区秋粮产销对接洽谈会采取现场交易等多种方式，成交量752.5万吨，成交金额80多亿元，客户要求物流中心运输配送量586.7万吨。
（相关报道见今日二版）作者:单超哲 吴永亮资料来源:经济日报
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