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多年来在国际市场默默无闻的中通客车(000957),近期以来在中东、东南亚等地区客车市场上长驱直入,势如破竹,在印尼市场上更是掀起了一场中通风暴。
今年9月份,中通客车接到来自阿联酋的8辆客车订单,首次敲开了国际市场的大门。10月份,中通客车被指定为第五十三届世界小姐总决赛接待专用车,并承担起在西安、上海、北京、海口等几大城市世界小姐中国巡游活动。12月1日,中通客车与印尼克利萨有限公司举行
隆重签字仪式,合同约定首批出口中通客车500辆,价值达2600余万美元。不仅如此,双方同时达成后续出口中通客车意向,包括首批出口客车,总量达2000辆,总价值高达8亿元。
具有30多年客车生产历史的中通客车,在今年9月份之前,尚无一辆客车出口,此次却创造了我国客车出口一次性签约量的最高记录。对于本次签约巨额出口,公司董事长王庆福宣称,中通客车为之进行了研发、技术、设备及产品结构调整的充分准备,公司参与国际竞争的条件已日益成熟。据了解,公司近几年来产品结构的战略型调整,奠定了公司走向国际市场的基础。作为我国四大客车上市企业之一,该公司拥有三十年生产大中型客车的历史,是国家定点生产公路客车的骨干企业,但由于历史原因,公司主型客车多年来处于中低档次。近几年来,公司着力进行产品结构调整,产品已由以前的中低档普通客车为主发展到以中高档客车为主,产品覆盖高中低档、大中轻型各种类别,成功实现了向中高档客车生产企业的转型。公司已具有年产5000辆中高档客车和1000辆高档豪华大型客车的生产能力,公司的整体形象和市场价值得到提升。
在结构转型的同时,公司完成了技术升级。公司通过走引进国际先进客车制造技术带动自身技术进步的道路,在引进、吸收过程中加大研发力度,目前已具有国内领先、国际同步的客车制造水平。2000年,公司与荷兰BOVA公司达成高档客车技术转让协议,引进世界一流技术生产的中通--博发高档客车成功投放市场,该产品连续两年获得世界客车联盟(BAAV)颁发的最佳造型设计奖和最佳安全装备奖。2003年3月,公司年产1000辆高档豪华客车生产线投入使用,加快了中通公司技术提升的步伐,竞争优势进一步增强。公司在学习吸收欧洲先进技术的基础上,迅速开发出具有自主知识产权的中通凯撒、中通凯越、中通TOP等几大高档客车系列产品,所有产品均通过了国家3C认证。同时,公司先后派出150多名优秀工程技术人员和工人技师先后在荷兰博发公司接受正规技术培训,使公司的生产、技术、工艺、销售、管理等各项工作全面提升。
准确的销售战略定位是公司成功开拓国际市场的重要原因之一。公司在产品结构调整中重选市场目标,中通博发、中通凯撒等高档客车俏销南方市场,成功进入上海、广州、深圳、香港等几大城市。随着中通客车产品质量和品牌知名度的提高,逐步引起了国外客商的关注。中通客车在做好国内市场的同时,也开始寻求国外客车市场的商机。经过市场调研和信息筛选,公司将出口目标集聚于东南亚、中东等市场。东南亚、中东及其辐射地区有着广阔的市场规模,且国家发展不平衡,贫富差距较大,对客车的需求涵盖了高中低各种档次的产品,与中通客车产品结构非常吻合。自今年九月份以来,公司出口战略取得了明显成效,先后有东南亚、中东等地十余个国家、二十多家公司与中通客车联系,部分公司与中通客车达成了购车意向。本次出口印尼,更使中通客车在国外市场上形成大规模推进之势。
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