|
中新网12月5日电 据国际在线引述来自中国交通部的消息，在中国总理温家宝访问美国之际，中美两国将签署双边海运协定。
根据这项协定，美国将更大范围地进入中国的海运市场，中国的船运公司也将获得在美发展运输业务的平等待遇。
据悉，中美两国曾先后签署过两个海运协定，最近一个于1998年到期终止。从那时开始，中美双方就一直在为签署新的海运协定进行磋商和谈判。目前，双方已就海运协定的主要内容达成了一致意见。
曾参与谈判的中国交通部水运司负责人徐贵斌表示，中国为全面履行世贸组织海运服务的承诺，在协定里向美方进一步开放了国内海运市场。他说：在市场准入方面，中国在国际海运领域里海运开放程度是很高的，不亚于经济发达国家的开放水平。中美海运协定达成以后，把世贸组织的一些承诺具体化在中美双边的协定里。美国公司在中国船舶代理方面可以进行合资经营，可以在中国建立独资船务公司、或者建立独资集装箱运输公司、物流服务公司。
据悉，目前，中国国内的船舶代理业务主要由国内公司完成。根据即将签署的中美海运协定，中国将允许中美合资的船舶代理企业在华开展业务，但合资企业必须由中方控股。美国海运企业可以让合资的船舶代理企业为其自有、租用或经营的船舶提供代理服务。另外，除了中国沿海一些有外国班轮停靠的港口城市，美国海运企业也可以在中国的内陆港口设立分支机构。
在中美海运协定中，美国也相应地解除中方海运企业在美受到的一系列不平等待遇。据介绍，根据美国的有关法律，中国的几家大型船运公司因为是国有控股企业，目前在美国被列为“受控承运人”。由于美国对被列入“受控承运人”的船运公司实行更严厉的监督及一系列歧视性待遇，中国船运公司要在美发展运输业务十分困难。徐贵斌透露，中美海运协定签署以后，中国的船运公司有望从美国的“受控承运人”名单中豁免。
中美双方在协定中还同意在各自的港口给予对方船舶一些优惠待遇。另外，如果船舶在对方海域里发生海难事故，根据协定的精神，对方会给予及时的援助，并尽快地通知当事方。(据国际在线，记者龚万鹏)
| 
