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一艘白色的游艇竟翘首凌空飞起，它是在进行飞行表演吗？不，这只是它的正常航行姿态。2003中国国际海事会展正在上海新国际博览中心举行，笔者昨日在现场看到，此次会展除了有大量造船工业和科技的参展项目外，更有一些能“飞”、能“吃”、能“跑”、能“闻”的展品吸引着参观者的眼球。
能“飞”的游艇，学名叫自控高速水翼客船。据介绍，这种客船已生产了2艘，现在正
在香港至澳门的航线上使用。在它旁边还有一位“老兄”，它长得跟飞机没多大差别，只是“机翼”厚实些，可它仍叫“掠海地效翼船”，它能产生高压空气托起自己，在水面上飞行，时速可达每小时130公里。
说到能“吃”的，这还得数中国船舶工业集团公司麾下几个船厂的巨型货轮。江南造船（集团）有限公司的一艘船一次能“吃”22000立方米的液化石油气，沪东中华造船(集团)有限公司的集装箱船是目前国内唯一可以一口气“吞下”5668只集装箱的船舶。
新加坡的高速游艇特别能跑，时速可高达每小时80公里，这些游艇因为“骨头轻”———整个船体全部采用金属铝制造，因此轻盈快捷，特别能跑，有的航程能达到近900公里。
轮船也长“鼻子”，没听说过吧？日本理研计器株式会社的气体检测仪，可以精确测量船舱内多种气体的含量，如氯气、甲烷等气体，都逃不过其敏锐的“嗅觉”，超过了警戒线它就会提示报警。
还有一种名叫“SSAS”的应急警报系统竟能防海盗，遭遇海盗的商船能通过它向卫星安全站发送呼叫遇险信号，并通过卫星定位系统定位，以获得有关方面的及时营救。
这样一个专业展览，新鲜玩意儿多了，让外行也看得津津有味。
晨报实习生江华
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